改裝的最大魅力在于可以把車(chē)當(dāng)作一件藝術(shù)品一樣去雕琢，不管給它一顆全新的“心臟”，還是給車(chē)身鑲嵌施華洛世水鉆，或者將內(nèi)飾完全改變風(fēng)貌，對(duì)于極具顛覆色彩的改裝愛(ài)好者而言，這些都將創(chuàng)造完美的成就感。而以下四款改裝車(chē)奔馳G級(jí)、兩廂福克斯、悍馬H2、瑞麒M1都具備這樣的能力，一起來(lái)欣賞一下。

1.奔馳G級(jí)全新改裝車(chē) 內(nèi)外裝飾性能皆改變

1979年，奔馳G級(jí)車(chē)型，該車(chē)是一款全地形越野車(chē)，時(shí)至今日該車(chē)已經(jīng)走過(guò)了30年的歷史。為了紀(jì)念其推出30周年，來(lái)自的國(guó)的改裝廠Hamann推出了一款改裝車(chē)型。這款改裝車(chē)型是在奔馳G55 AMG的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝的，改裝后的車(chē)型不僅車(chē)身內(nèi)外裝飾方面做了徹頭徹尾的改變外，新車(chē)型的動(dòng)力性能也有很大變化。

 

車(chē)身外觀方面，Hamann改裝廠為該車(chē)配置了較大的進(jìn)氣隔柵、碳纖維的后視鏡照、門(mén)把手以及防護(hù)板上的通風(fēng)口等。新設(shè)計(jì)的前擾流將該車(chē)的車(chē)身位降低，塑造了該車(chē)更加運(yùn)動(dòng)的車(chē)身外觀。24英寸的超大輪轂進(jìn)一步完善了該車(chē)的車(chē)身外觀。

改裝后的奔馳G55 AMG車(chē)廂內(nèi)部則以大紅色的內(nèi)部裝飾為亮點(diǎn)，其車(chē)門(mén)內(nèi)飾面板、座椅包裝、扶手等處均采用了紅色織物面料裝飾，營(yíng)造了一種歡快的格調(diào)。此外車(chē)廂內(nèi)部還采用了一些碳纖維的裝飾。在頭枕及儀表板等地方還能清晰的看到Hamann的標(biāo)志。Hamann改裝廠還為該車(chē)準(zhǔn)備了兩套不同的性能套件，其中名為HM 600的性能套件令該車(chē)的5.4L 發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率提升到600hp(約合447千瓦)，扭矩為576 lb-ft(約合781牛.米)，從靜止加速到97公里/小時(shí)所需要的時(shí)間為5.1秒，最高時(shí)速可達(dá)261公里/小時(shí)。

2.改頭換面 瘋狂TAXI版改裝?？怂贡本┈F(xiàn)身

3萬(wàn)元，能將一輛日系車(chē)改頭換面，但卻只能升級(jí)一輛同等歐系車(chē)的基礎(chǔ)設(shè)施。而主攻日系車(chē)改裝的日本、臺(tái)灣、香港、泰國(guó)等地，又是國(guó)內(nèi)改裝的咨詢(xún)來(lái)源地，特別是臺(tái)灣生產(chǎn)的改裝件，價(jià)廉物美，大大降低了國(guó)內(nèi)日系車(chē)改裝門(mén)檻。

   

避震方面采用Bilstein PSS9避震器，也就是俗稱(chēng)的B16，高低可調(diào)，軟硬9段調(diào)節(jié)。獅特底盤(pán)拉桿可以增強(qiáng)底盤(pán)及車(chē)身強(qiáng)度，安裝后可以明顯感覺(jué)到底盤(pán)整合度提高。前部碳纖維引擎蓋僅7.9公斤，相比原廠引擎蓋輕了三分之二。