新景程換裝1.8L發(fā)動(dòng)機(jī) 9月17日上市(圖)

景程是雪佛蘭在國內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)的主打車型,景程上市后憑借著較低的售價(jià)吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。2007年,前臉換成了“大嘴”造型的小改款新景程誕生,外觀的進(jìn)化更加符合了大眾的審美。事隔2年后的今天,上海通用將于9月17日正式發(fā)布2010款的新景程,2010款新景程將用1.8L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)替代現(xiàn)款的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

據(jù)北京雪佛蘭經(jīng)銷店銷售人員介紹,上海通用將會(huì)在本月17日正式發(fā)布2010款新景程。2010款新景程將搭載與科魯茲相同的1.8L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱也將搭載與科魯茲相同的5速手動(dòng)變速箱以及6速手自一體變速箱。銷售人員還介紹,2010款新景程的車型將會(huì)將會(huì)增加黑色內(nèi)飾顏色以及帶有導(dǎo)航功能的兩款高配版車型。

2010款新景程搭載了科魯茲的1.8L Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),雖然在排量上此款發(fā)動(dòng)機(jī)小于現(xiàn)款景程的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),但是10.5:1的壓縮比,以及105Kw的最大功率都說明了此款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能方面都超越了現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī)。再加上DVVT技術(shù)的介入,2010款新景程會(huì)讓消費(fèi)者在享受激情駕駛的同時(shí)又降低了油耗。

2010款新景程的5速手動(dòng)變速箱與現(xiàn)款手動(dòng)車型沒有區(qū)別,但是2010款新景程的自動(dòng)檔車型與現(xiàn)款自動(dòng)檔車型則有著天壤之別。現(xiàn)款景程搭載了4速的自動(dòng)檔變速箱,而2010款新景程自動(dòng)檔車型則搭載了與科魯茲一樣的6速手自一體變速箱。6速手自一體變速箱會(huì)令換檔時(shí)的頓挫感減少,并且油耗會(huì)更加經(jīng)濟(jì)、節(jié)省。

外形上,2010款新景程與現(xiàn)款景程沒有區(qū)別,前臉依舊是帶有新家族特征的“大嘴”造型,車頭看起來飽滿有力。進(jìn)氣格柵被一分為二,凸顯動(dòng)感,中間碩大的金十字勛章,無時(shí)無刻都在詮意著自己的身份。邊緣上挑的大燈燈罩,讓大燈在透徹明亮中不乏堅(jiān)定。側(cè)面超高腰線從車前輪眉一氣貫穿到后車尾,讓整體看起來變得高挑、豐滿。

2010款新景程的發(fā)動(dòng)機(jī)由科魯茲的1.8L引擎代替了現(xiàn)款的2.0L引擎,采用了更為先進(jìn)的DVVT技術(shù),能夠提供充沛的動(dòng)力同時(shí),將油耗降至最低,百公里油耗僅為5.95升,經(jīng)濟(jì)性十分出色。與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的5速手動(dòng)變速箱換擋效率頗高,吸入式的換擋機(jī)構(gòu)能夠很好的提升駕駛快感;六速手自一體變速箱平順、節(jié)油,并且在手動(dòng)模式下能夠提供與手動(dòng)擋車型一樣的駕駛樂趣。

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