帕杰羅車型是日本三菱自動車株式會社于1998年開發(fā)生產(chǎn)并于2002年進行了大量的改進后的著名車型，它是首次允許在日本海外生產(chǎn)并使用PAJERO SPORT 商標的車型。由于其獨有的越野駕駛性能，深受汽車愛好者的歡迎，在越野車市場中占有很大的份額。而我們此次接觸到的是縮小版車型-帕杰羅MINI，不僅車小它的排量也很小，只有0.6升。

誕生于90年年代的帕杰羅MINI 現(xiàn)在在日本銷售的為1998年問世的第二代車型，算一算帕杰羅MINI從問世到現(xiàn)在已有10年多的歷史了。我們看的這輛帕杰羅MINI的發(fā)動機排量可不是國內(nèi)常見的2.0L發(fā)動機它的排量僅僅為660CC。

帕杰羅MINI的尾門同樣采用的是側(cè)開設(shè)計，大大的方便乘客存取物品。同時備胎為外掛式，大大提高了車內(nèi)存放物品的空房。較大的外后視鏡進一步提高了駕車的安全。

帕杰羅MINI的發(fā)動機是直列四缸，排量僅僅為660CC。但卻是20氣門的渦輪增壓發(fā)動機，帕杰羅MINI在它的驅(qū)動下照樣可以從容不迫地行走于巖石與公路時間，可謂是車小能力大。