提到“寶馬BMW”這個詞相信誰都不會陌生，寶馬BMW旗下的所有車型也都以操控著稱，尤其是寶馬3系轎車。同時寶馬BMW一直引領(lǐng)著運動轎車的潮流，當(dāng)之無愧地占據(jù)著德系轎車的龍頭地位。在眾多日系車中，同樣有款車型車型，那就是一汽馬自達在今年上半年推出的睿翼（全新馬自達6）。相信大家對第一代馬自達6“彎道之王”的稱號也有所耳聞，那么今天這款全新的車型較上一代車型究竟有何提高呢？在睿翼上市前就已經(jīng)獲得了眾多國內(nèi)外媒體“日系寶馬”的贊譽，可想而知其的操控性能應(yīng)該算是出類拔萃。今天我們就很有幸在同時一間去體會這兩款“寶馬”。那么，“日系寶馬”和德系的寶馬之間有什么內(nèi)在和外在的相似呢？

一、外觀設(shè)計

   

如果把老馬6形容成一個充滿激情的少女的話，那馬自達睿翼可以形容成一個運動激情的少男。全新馬自達睿翼前臉集成了馬自達傳統(tǒng)的設(shè)計元素，給人一種攻擊的感覺。柳葉型修長的前大燈更加銳利，讓整個前臉顯得咄咄逼人。兩個方形霧燈并沒有習(xí)慣性的安放在保險杠的最兩端，而是盡量向中間的進氣口靠攏，顯示出了馬自達設(shè)計師的獨具用心。

 

車身整體設(shè)計更符合空氣動力學(xué)，馬蹄形的前后輪擾流板既降低了車輪的風(fēng)阻也對剎車盤的降溫起到了一定的作用；前臉的設(shè)計相比第一代馬6更加富有動態(tài)氣息，更接近馬自達品牌的整體設(shè)計風(fēng)格；車燈設(shè)計可以用“媚”來形容；從發(fā)動機蓋與翼子板銜接處延伸出來的類似于刀鋒的銳利線條讓睿翼給人一種犀利的視覺感受；圓潤飽滿的腰線給人不同的內(nèi)斂感覺；C柱采取不同于老馬六的倒鉤形設(shè)計，不僅讓后排乘客有了更寬闊的視野空間，更讓睿翼有一種蓄勢待發(fā)的感覺。

 

   

寶馬3系列外觀造型頗為洗鏈，不過相較於車頭的犀利造型，邊角圓潤不少的尾燈，反倒有點過於溫和的味道。新寶馬3系只是小改款車型，因此它的變化并不明顯：發(fā)動機倉上新增的棱線和全新設(shè)計的保險杠造型使它的車頭看上去更加立體、寬大，成為全系標(biāo)準(zhǔn)配置的“天使眼”大燈增加了時下最流行的LED光源，很有科技感，家族式的中網(wǎng)雙腎型進氣格柵有所加大的同時，鍍鉻裝飾更提升了品質(zhì)感，加之引擎蓋上添加兩條有力的凸起線條，力量感十足。

 

轉(zhuǎn)到車身側(cè)面，寶馬新3系也較之前在保險杠設(shè)計和側(cè)面線條位置上有細微區(qū)別，從視覺上看更有貼地感，后輪距增加24mm后，表現(xiàn)力不輸E46。相較之下倒是尾部的改變更少，只是將原來飽受詬病的雙色尾燈改為全紅色，對后車來說更醒目一些。