百米飛人-博爾特在2008北京奧運(yùn)會上獲得男子100米和200米雙冠王，因此被國人所熟知。日前在德國柏林世界田徑錦標(biāo)賽上，博爾特又分別9.58秒和19.19秒的成績再次刷新自己保持的男子100米和200米世界紀(jì)錄。為此博爾特也成為眾多廠商的代言新寵，而飛人與超級跑車似乎是最完美的結(jié)合。

日前，意大利知名跑車制造商法拉利將一部價值400萬左右的法拉利California超級跑車，贈送給了田徑飛人-博爾特。8月24日，在德國柏林博爾特居住的賓館外，舉行了贈送儀式。

早在去年的國際田聯(lián)年度頒獎典禮時，法拉利就已向博爾特送上一部法拉利F430，供飛人使用。但飛人-博爾特似乎更鐘情寶馬，以致于年初駕著自己百萬級的寶馬M3性能轎跑車還出了車禍，所幸人無大礙。

法拉利California是以美國加利福尼亞州命名，它是一款極具創(chuàng)新性的跑車，其靈感源自法拉利歷史上一款經(jīng)典跑車1957 250 California的精神和駕駛快感。車身尺寸為4560mm×1900mm×1234mm，軸距為2.7米。作為2+2敞篷跑車，其兩段式電動硬頂?shù)拈_合時間僅為14秒，因此后備箱的空間被加大至360L，收納頂篷后容積為260L。

在動力上，法拉利California采用一款4.3L的自然吸氣V8引擎，應(yīng)用了缸內(nèi)直噴等技術(shù)后，343kw/7500rpm的動力輸出以及481Nm的扭力均相當(dāng)驚人。前置后驅(qū)的布局配合7速雙離合變速器，使得新車的0～100提速時間不到4秒，最高時速可達(dá)310km/h。綜合油耗表現(xiàn)為百公里13.2L。

法拉利California的安全方面也毫不遜色，F(xiàn)1-Trac牽引力控制系統(tǒng)（F1-Trac traction control system）以及碳纖維制動盤配陶瓷剎車片等皆為標(biāo)準(zhǔn)裝備，而對向6活塞的制動卡鉗更是令制動力得到穩(wěn)定保障，新車配備了兩款風(fēng)格不同的鋁合金輪轂供消費(fèi)者選擇。