提到沃爾沃品牌，人民總是會聯(lián)想起他的安全性能。我們承認(rèn)沃爾沃品牌對于安全性的理解的確很透徹，但我們不該忽略這個品牌在其他方面其實(shí)也是頗有建樹的。例如我們今天的主角，它擁有強(qiáng)勁的動力及全時四驅(qū)系統(tǒng)，是個跑得快，行得穩(wěn)的豪華中級車。

      即便是中型車，S60也是要被劃分到運(yùn)動派系的，硬朗運(yùn)動的外觀導(dǎo)致選擇S60的車主基本上不會將其用于商務(wù)需求，居家實(shí)用才是S60的主要任務(wù)，當(dāng)然3.0T的動力偶爾激情一下也完全沒問題。車頭部分采用沃爾沃家族元素設(shè)計，飽滿動感的線條讓S60顯得大氣十足，即便運(yùn)動特質(zhì)明顯，也仍然如紳士般風(fēng)度翩翩。

作為頂配車型，這輛S60裝備了非常豐富的輔助駕駛系統(tǒng)，中網(wǎng)上的黑盒子便是前部測距雷達(dá)，主動巡航和主動剎車系統(tǒng)便依賴于它的作用。另一邊的“R-DESIGN”標(biāo)識告訴路人這可是臺不好惹的性能車。不需要過分的修飾，不需要夸張的線條，S60側(cè)面剛勁有力的腰線已經(jīng)足以營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動感，大角度傾斜的C柱讓這種動感進(jìn)一步深化。

      雖然經(jīng)歷過改款，但S60的尾部幾乎沒有變化，尾燈造型依然具有極高的辨識度，只是多個大直角讓編輯覺得還有優(yōu)化的空間。后備箱蓋上 T6 AWD的標(biāo)識直白的告訴后車想來挑戰(zhàn)可得好好掂量一下，3.0T直6發(fā)動機(jī)配上Haldex第三代全時四驅(qū)系統(tǒng)使它絕非善類。

     動感十足的五幅輪輞配上235/40ZR18規(guī)格的米其林輪胎對于中級車來說已十分激進(jìn)，但也正因如此才能為優(yōu)秀的運(yùn)動性能做出積極貢獻(xiàn)。借助于渦輪增壓器的幫助，這臺3.0升直列六缸發(fā)動機(jī)可爆發(fā)出224kw約合305馬力的強(qiáng)勁功率，而最大440Nm的扭矩從2100轉(zhuǎn)/分一直持續(xù)到4200轉(zhuǎn)，偏向中低轉(zhuǎn)速發(fā)力的特性使S60更適合城市游走。

     6速手自一體變速器在動輒8速9速的新晉對手面前已風(fēng)光不在，但好在與它發(fā)動機(jī)匹配默契，配合換擋撥片仍能提供不錯的駕駛樂趣，前麥弗遜后多連桿式的懸掛結(jié)構(gòu)幫助S60過濾掉大部分多余顛簸而全時四驅(qū)系統(tǒng)的加入則能幫助整車更加從容優(yōu)雅的應(yīng)對復(fù)雜路況。