在紐約車展首發(fā)的第九代索納塔已經(jīng)離我們?cè)絹?lái)越近了，據(jù)了解2015年第九代索納塔將會(huì)在北京現(xiàn)代國(guó)產(chǎn)上市，近日我們獲取到一組九代索納塔在國(guó)內(nèi)的路試諜照，從諜照可以看出這款車與我們之前多拍到的韓規(guī)頂配車型并沒有太多區(qū)別。

第九代索納塔采用流體雕塑2.0設(shè)計(jì)理念，車身長(zhǎng)度和寬度相比現(xiàn)款索納塔分別多出35mm和30mm，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4855mm\1865mm\1475mm， 2805毫米的軸距比老款車型增長(zhǎng)10mm，行李箱的空間達(dá)到了462升。

尾部看上去更加大氣上午，有些兄弟車型起亞K5的感覺。車輪提供16英寸到18英寸的多種選擇，懸架由前麥弗遜配搭后多連桿，全新的調(diào)校更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)性能。

（內(nèi)飾為韓版車型）

中控臺(tái)設(shè)計(jì)更加偏向成熟穩(wěn)重，而操控區(qū)感覺更向日系車靠攏。盡管按鈕繁多，但是分工明細(xì)。從中控臺(tái)與方向盤繁多的按鈕可以看出這款索納塔車型的配置還是相當(dāng)高的，有些配置甚至達(dá)到了豪華車型的水準(zhǔn)。動(dòng)力方面這款車將會(huì)得到升級(jí)，預(yù)計(jì)將會(huì)放棄2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，改用2.0升的渦輪增壓GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出274馬力，將會(huì)與之匹配一個(gè)全新的7速雙離合變速箱。

總結(jié)：今年日系中級(jí)車大批換代，對(duì)于韓系車來(lái)說(shuō)是不小的挑戰(zhàn)，很多同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于都進(jìn)入了索納塔的價(jià)格區(qū)間，韓系車無(wú)法繼續(xù)保持性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)，唯有推出新車型才能延續(xù)優(yōu)勢(shì)，所以索納塔九必須加快入華的速度才能更好的面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)。