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全新B70在外觀設(shè)計(jì)上有很大突破，尤其是還推出了運(yùn)動(dòng)版。馬自達(dá)6雖然經(jīng)歷了睿翼及阿特茲兩次換代，但相信還是有很多人鐘情老馬6的外觀設(shè)計(jì)。全新B70更加注重運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，而馬自達(dá)6上市之初也是突出自身的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)，但經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，從外形上也能看出兩款車對(duì)“運(yùn)動(dòng)”的不同詮釋。
全新底盤平臺(tái)來(lái)源于馬自達(dá)睿翼，優(yōu)異的操控性為全新B70在行駛方面奠定了有力基礎(chǔ)。貫穿頭尾的筆直腰線有效將視覺(jué)重心下移，加之溜背式的短尾造型，使其在動(dòng)感氛圍的營(yíng)造上十分充分。
動(dòng)感的造型在10年前就掀起過(guò)一陣對(duì)運(yùn)動(dòng)型轎車的追捧，僅憑這一條根深蒂固的原因，就是保證銷量的秘方之一。10年后的馬自達(dá)6，似乎也并不像打破這一印象，用日間行車燈來(lái)提升動(dòng)感、用外后視鏡轉(zhuǎn)向燈提升安全系數(shù)和檔次、用倒車影像來(lái)增加便利性，這些變化雖微不足道，卻都是實(shí)實(shí)在在的提升，也是時(shí)下消費(fèi)者愿意看到的改變。
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