奔馳GLK作為奔馳入門(mén)級(jí)越野車(chē)于去年北京車(chē)展全球首發(fā)，轎車(chē)化的駕駛感受和越野車(chē)的通過(guò)性讓其成為都市越野車(chē)的新標(biāo)桿。奔馳GLK延續(xù)了奔馳SUV鼻祖G級(jí)越野車(chē)的風(fēng)貌，棱角分明的外形和錯(cuò)落有致的內(nèi)飾讓越來(lái)越多的消費(fèi)者一見(jiàn)傾心。日前筆者有幸試駕體驗(yàn)了奔馳GLK300這款入門(mén)車(chē)型，那么通過(guò)試駕、外觀和內(nèi)飾三方面體驗(yàn)讓我們一同去感受奔馳GLK300的魅力所在。

一、 試駕

  

奔馳GLK300輕盈的方向盤(pán)會(huì)在車(chē)速較快的情況下變得有些沉重，這完全是為了駕駛者而考慮。“前松后緊”的剎車(chē)調(diào)教在城市中尤為舒適，緊急剎車(chē)時(shí)車(chē)輛的制動(dòng)效果會(huì)大大出乎您的意料--它總是會(huì)提前的停下來(lái)。這便是駕駛GLK時(shí)您所能感受到的舒適。其實(shí)，除了掌控方向盤(pán)之外更多的東西都已經(jīng)被奔馳的工程師們考慮周全，所以全部的不舒適信號(hào)都已經(jīng)過(guò)了“過(guò)濾”，轎車(chē)化的舒適駕駛感受才是奔馳GLK所追求。

  

盡管奔馳GLK配備了從3.0到3.5升兩款強(qiáng)勁的引擎，以及可以實(shí)時(shí)分配四輪扭力的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但我們并沒(méi)有迫切的將它到那些杳無(wú)人煙的地方，畢竟都市才是它的最佳選擇。如果您有機(jī)會(huì)參與一次長(zhǎng)途旅行或是越野穿越，奔馳GLK300絕對(duì)可以成為您兼顧通過(guò)性和舒適性的備選車(chē)型之一。

  

奔馳GLK300搭載了3.0V6自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率和扭矩分別為170Kw/6000和300Nm/2500-5000。在試駕過(guò)奔馳GLK300之后我確信，城市中3.0升引擎與7速手自一體變速器的配合足夠默契，想要飆一飆或是撒點(diǎn)兒野那也是完全沒(méi)有問(wèn)題的。