源自:北京青年報 近日，東風日產(chǎn)兩廂車騏達的上市，讓掀背式兩廂、1.6升以上排量、4米以上車長的兩廂車市場又多了一名新成員。從最早的富康ZX，到一汽大眾的高爾夫，再到時尚的POLO、飛度、樂騁，還有兩升排量的賽納，兩廂車已經(jīng)成為高油價時代消費者購買的重要選擇。 價格： 這三款車中，1.6L排量車型價格幾乎在一個價位區(qū)間。其中兩廂騏達對外發(fā)布的四款車的價格為11.98萬-15.98萬元，幾乎和其三廂的價格相當。而同排量的五款凱越HRV價格區(qū)間為11.78萬-13.98萬元，比騏達略低一些。另外三款凱越的價格區(qū)間為13.68萬-15.98萬元。五款1.6L高爾夫價格區(qū)間在12.4萬元-14.5萬元，但其1.8L和2.0L排量價格區(qū)間已經(jīng)摸高至17.3萬元。兩廂車已經(jīng)有向高端發(fā)展的趨勢。

尺寸： 如果從整車的尺寸數(shù)據(jù)看，三款車都超過了4米，其中凱越HRV的整車長達到了4308毫米，已經(jīng)接近全尺寸A級車的標準。即使拋開兩廂車不談，這個尺寸已經(jīng)大于標準版的切諾基，比寶來只短了68毫米。兩廂騏達和高爾夫的車長為4205毫米和4149毫米，分別比凱越短了103毫米和159毫米。在整車的寬度尺寸上，依次是高爾夫、凱越HRV和騏達，分別是1735毫米、1725毫米和1695毫米。但是在高度尺寸上，這個座次正好相反，騏達以1540毫米的高度占據(jù)第一位，比其它兩款車高出近100毫米，加上超長軸距，騏達把駕乘人員的空間做到最大。 動力： 動力方面，1.6L騏達提供了80kw的峰值功率和最大扭矩(N·m) 153/4400，看來最新上市的騏達對發(fā)動機動力著實下了一番功夫。凱越和高爾夫的峰值功率一樣，都達到78kw，但是扭矩表現(xiàn)高爾夫更加突出。這和高爾夫安裝的發(fā)動機采用1.6升5氣閥有很大的關系，150N·m/4200rpm這個數(shù)值比另外兩款車型高出7-8 N·m。從0~100公里/小時加速性來看，自動擋系列，騏達為11.8秒，而高爾夫和凱越分別為13.4秒和13.6秒。從整備質量來看，凱越達到1255kg，高爾夫和騏達分別為1177kg和1165kg。但是即使如此，兩廂車的換擋提速要好于部分2.0排量的三廂車。 從標定的最高車速來看，高爾夫最高，為183km/h，而騏達和凱越HRV分別為180km/h和172km/h。 燃油經(jīng)濟性： 燃油經(jīng)濟性目前已經(jīng)成為一個不得不提的指標。在這三款車中，近日上市的騏達從廠家提供的油耗指標看要好于其它兩款車，以自動擋車型為例，其中騏達的90公里等速油耗為6.0L，1.6L高爾夫為6.6L，凱越HRV6.7L，但是騏達標定的燃料種類要求使用97號以上油品，1.6L高爾夫也要求有條件的話使用97號汽油。另外，從排放來看，騏達和凱越HRV都已經(jīng)達到歐洲III號標準，而1.6L的高爾夫為歐II排放。 懸掛： 三款車中，騏達和高爾夫前懸掛都采用了結構簡單、成本低廉、適合小型車狹窄空間內布局的麥弗遜系統(tǒng)，后懸掛則采用帶穩(wěn)定桿扭力梁式，有利于改善高速行駛的穩(wěn)定性，提升駕駛的整體感。另外，騏達全新設計的底盤和拉伸阻尼彈簧的運用，使轉彎時的側傾也得到了有效地抑制；而凱越HRV采用Twin-Link四輪獨立式懸架，在懸架中輔以“填充氮氣室”的氣壓減震器，增加了乘坐的舒適性。 從輪胎的配備來看，騏達采用185/65 R15輪胎，高爾夫則采用195/65 R15輪胎，而凱越HRV使用了195/55R15V級胎，使寬度更寬、扁平比更低、輪轂直徑更大。 裝配： 在車內配置方面，騏達裝備全自動正負離子清新空調，采用了一般家用高檔空調才具有的負離子除菌功能，達到了同級車少有的高水準。而I-KEY智能鑰匙系統(tǒng)則與天籟所用的智能卡式遙控鑰匙功能一樣。另外，騏達在安全性方面的配置也非常高，有前座雙防護氣囊、ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)和剎車輔助系統(tǒng)等。 HRV的配置與三廂凱越1.6豪華版基本相同，四門電動窗、電動調節(jié)后視鏡、電子防盜、雙層天窗、帶抗手機干擾功能的6碟CD音響；另外HRV的車尾擾流板被列為標配。1.6L高爾夫配備了帶EBV 電子制動力分配系統(tǒng)的ABS、司機/副司機安全氣囊、電子防盜系統(tǒng)、gamma收音機+ 8 揚聲器6碟CD換碟機等。 （編輯：金超）