隨著3月25日一汽奔騰官方宣布2014款奔騰B90上市，我們迎來了該車型的中期改款。新款在外觀方面調(diào)整不大，主要變化在于全系采用自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動機，放棄了老款2.0L和2.3L自然吸氣發(fā)動機，我們本次的實拍車型就是奔騰B90 1.8T自動豪華版。

     奔騰B90屬于品牌中的旗艦車系，定位于宜商宜家的實用風格，外形飽滿穩(wěn)重，經(jīng)得住長時間的審視，低調(diào)才是它的追求。車尾延續(xù)了穩(wěn)重務實的設計風格，即便是基于睿翼底盤打造，也依然是那副沉穩(wěn)老練的模樣，畢竟其客戶群是有一定生活閱歷的人。

 雖是改款車型，但2014款B90的外觀變化并不明顯，前部只有中網(wǎng)樣式略有調(diào)整，中間五輻鍍鉻飾條減為三輻，但寬度上有所增加，反而使其看上去更顯檔次。除了入門款車型，其他配置的B90都裝備了遠近光一體式氙氣大燈，同時燈組內(nèi)部還帶有LED日間行車燈。

前后各四顆雷達使B90在進出停車位時的安全得到保障。畢竟在北上廣這樣的大城市，想給車長接近4米9的車找個合適的停車位是挺困難的事兒。自動感應雨刷為全系標配,雖然不是高端配置，但其能讓駕駛員在雨中更加專心的駕駛車輛，也算是對行車安全做出貢獻。

     B90采用雙側(cè)單出的排氣布局，低調(diào)的理念將其深藏于后杠之下。后備箱蓋上新增的“1.8T”字樣表明其搭載了全新的動力總成。尾燈為分體式設計，尺寸大小適中，LED光源的剎車燈不僅點亮速度更快，而且照明效果更好，使用壽命也更長。

     電動天窗除舒適版車型沒有之外，其他車型均為標配，左右寬度尚可，但是如果前后開口的距離再大些，那就更完美了。2014款B90的輪輞樣式較先前樣式更簡約，5輻的造型張力更強。輪胎配套商為錦湖，型號為215/50R17 91V，運動和舒適性較為平衡。