很多的改裝愛好者，對(duì)自己的愛車進(jìn)行改裝時(shí)都不會(huì)馬上進(jìn)行動(dòng)力和底盤性能的改裝升級(jí)，而是將重點(diǎn)放在車輛的外觀升級(jí)部分，有的是采用配套的車身套件進(jìn)行升級(jí)，而有的則是喜歡自行打造獨(dú)一無二的車身套件來裝扮自己的愛車。這里就為大家介紹多款改裝方向不同的作品，集中體現(xiàn)了改裝愛好者對(duì)于速度/個(gè)性以及環(huán)保的多方面追求。

提到超級(jí)跑車您一定會(huì)想到法拉利和保時(shí)捷，但是提到科爾維特（Corvette）相信一定有許多人就不知道了?？茽柧S特在美國(guó)本土絕對(duì)是個(gè)家喻戶曉的名字，它在美國(guó)可以堪稱國(guó)寶級(jí)賽車了。科爾維特誕生自1953年的通用旗艦跑車系列，歷經(jīng)了5代的歷史演變，至今依然是最能代表美國(guó)精神的跑車。

經(jīng)典的格柵設(shè)計(jì)，是從上世紀(jì)60年代遺留下來的，在現(xiàn)代高科技的電腦模擬實(shí)驗(yàn)與400小時(shí)的風(fēng)洞測(cè)試之后，進(jìn)行了部分的改進(jìn)。簡(jiǎn)單的說來，改進(jìn)部分主要集中在降低格柵的重量，另一方面就是提高車頭的下壓力，在實(shí)現(xiàn)這兩大目標(biāo)的同時(shí)，就是盡可能的保持傳統(tǒng)的輕巡洋艦設(shè)計(jì)式樣，在與最新的HID高亮頭燈搭配之后，達(dá)到更加美觀的效果。

Ferrari Enzo是法拉利車廠為紀(jì)念其創(chuàng)始人恩佐•法拉利而推出的限量版超級(jí)跑車，其強(qiáng)勁的性能使全球的車迷為其折服。但是瘋狂的改裝愛好者覺得這還不夠，終于一款更強(qiáng)勁的法拉利•恩佐超級(jí)跑車強(qiáng)悍亮相。這輛亮黃色的Ferrari Enzo屬于比較稀有的顏色，Enzo大部分車型顏色都是法拉利標(biāo)志性的火紅色。而這輛“煙熏妝”亮黃色的Enzo不僅顏色稀有，更顯示出了這輛超級(jí)改裝車的與眾不同。

動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過了由內(nèi)到外的全新升級(jí)，包括新的氣缸筒、活塞、凸輪軸、氣門彈簧等均進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。同時(shí)還增加了新的機(jī)油冷卻系統(tǒng)，效率更高的排氣系統(tǒng)，高流量的空氣過濾器，高性能離合器以及一個(gè)新的油泵。外觀上，這輛改裝版的Ferrari Enzo保持了“低調(diào)”，改裝的重點(diǎn)放在了動(dòng)力以及底盤方面。該車采用了碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)、碳纖維進(jìn)氣口、新的燃料冷卻系統(tǒng)、黑色賽車輪轂匹配米其林高性能輪胎。

經(jīng)過這些優(yōu)化改裝后，這輛搭載V12引擎的Ferrari Enzo最高馬力由660匹提升至800匹，最大扭矩由657Nm提升至780 Nm。0-100 km/h加速時(shí)間提升了0.4秒，為3.2秒。 0-300公里/小時(shí)加速時(shí)間為19秒，最高時(shí)速超過驚人的380公里/小時(shí)。