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尋求最大化關(guān)注度的舞臺(tái)自然是歷年的車展,在2013年廣州車展上,新奔奔的亮相可以說(shuō)引起了很多人的駐足與目光,除了時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)以外,在細(xì)節(jié)做工上也有著不俗的表現(xiàn)。前臉的設(shè)計(jì)整體性很高,在圓潤(rùn)的大體造型中也不乏突出立體感的線條,可以說(shuō)在新奔奔上已完全找不到老款的身影。



初次接觸新奔奔的內(nèi)飾會(huì)有兩點(diǎn)感受,首先時(shí)尚感方向的表現(xiàn)不錯(cuò),其次你會(huì)發(fā)現(xiàn)有些設(shè)計(jì)似曾相識(shí)。如果對(duì)照雪佛蘭愛(ài)唯歐便不難發(fā)現(xiàn),新奔奔借鑒了其不少的元素,中控臺(tái)的流體設(shè)計(jì)更是達(dá)到了90%以上的相似度。



動(dòng)力性其實(shí)并不是這類小車的優(yōu)勢(shì),它們要做的就是經(jīng)濟(jì)且實(shí)用,所以對(duì)于動(dòng)力上我們不要有過(guò)高的苛求。不過(guò)這臺(tái)1.4L引擎也不會(huì)讓你太過(guò)失望,在中段加速中,尤其是2、3擋,深踩油門還是可以感受到時(shí)速的攀升。
結(jié) 語(yǔ)
雖然新奔奔的整體表現(xiàn)都有了顯著的提升,但此次它最大的賣點(diǎn)是設(shè)計(jì)與配置兩方面,對(duì)比競(jìng)品車型新奔奔的優(yōu)勢(shì)顯而易見(jiàn),而我最為開(kāi)心的一點(diǎn)是并未因配置的增多而把做工質(zhì)量忽視,旋鈕的手感以及接縫等細(xì)節(jié)上都可以看到長(zhǎng)安的用心?,F(xiàn)在,我們更關(guān)注的就是之后所公布的價(jià)格,如果頂配車型可以在6萬(wàn)元的區(qū)間,那么這款小車的前景會(huì)是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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