百公里油耗5.4L 進(jìn)口索納塔八混動版實拍

    隨著油價越來越高,人們對用車的成本愈發(fā)敏感,而政府在不斷宣導(dǎo)的環(huán)保低碳理念也在一步步的深入人心,在這樣的大環(huán)境下,混合動力車型在油耗和環(huán)保上的優(yōu)勢便凸現(xiàn)出來,雖然只是邁向新能源汽車的過渡性產(chǎn)品,但是在短期內(nèi)無法取代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的情況下,混動車型仍將是最為經(jīng)濟(jì)使用的選擇。本次我們?yōu)槟鷰淼默F(xiàn)代索納塔2.0混動版就是這樣一款車。

  

     本次實拍車型為現(xiàn)代索納塔混動版,該車與國產(chǎn)的北京現(xiàn)代索納塔八代屬于同平臺同車系的衍生產(chǎn)品,最大的區(qū)別在于前部造型的差異。雖是上市多年的車型,但是流體雕塑的設(shè)計理念依然可圈可點,是個典型的“第一眼美人”?;靹影孳囆团c國產(chǎn)索八相比,僅僅是車身高度增長了5mm,其余尺寸均保持一致。

     富有“攻擊性”的前臉和夸張的中網(wǎng)努力營造出吞噬一切的樣子,中間的黑色飾條在輕微刮蹭時甚至可以免于修復(fù)。大燈長度有所縮短,但更復(fù)雜的內(nèi)部燈帶將其內(nèi)部分隔開,近光燈帶有透鏡,聚光效果更好。

     藍(lán)底色LOGO是混動版車型的一個顯著特征,藍(lán)色代表著科技,環(huán)保等元素,作為混動版車型的標(biāo)識再合適不過了。霧燈造型細(xì)長,柳葉般的形狀透著些許的秀氣。側(cè)面車門上鑲嵌著一整條鍍鉻裝飾,拉低了視覺中心的同時起到了點綴的作用。

     輪輞造型為混動版專用,設(shè)計感十足;配套輪胎來自韓泰,規(guī)格為215/55R17 94V,型號為OPTIMO H426,屬于主打舒適靜音的產(chǎn)品。翼子板上鑲嵌著表示身份的“BLUEdrive”標(biāo)識。尾部最大變化來自保險杠,尾燈下部那道鋒利線條瞬間賦予了濃厚的力量感,下部銀色護(hù)板提升視覺效果的同時起到了一定的保護(hù)效果?;靹影嫠骷{塔依然提供了全景天窗,雖然是前后分體式設(shè)計,但是后排乘客能得到很好的采光也是非常讓人欣慰的事了。

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