豐田將推跑車版普銳斯 車身縮短約100mm

2007年,本田推出CR-Z混合動力概念車,預(yù)計該車將在今年的東京車展上首次亮相,并將于明年上市。伴隨著新車型的即將推出,一向占據(jù)混合動力車市場領(lǐng)域重要地位的豐田汽車也決定推出一款雙門運動型的混合動力車型,以此來迎戰(zhàn)本田CR-Z量產(chǎn)車型的挑戰(zhàn),該車就是雙門版的混合動力普銳斯。

據(jù)相關(guān)消息表示豐田正在開發(fā)一款車身尺寸有所縮短的2+2混合動力跑車車型,該車將搭載一款1.8L 2ZR-FXE四缸發(fā)動機,這款發(fā)動機的輸出功率將比目前在售的普銳斯車型的輸出功率提升36hp(約合27千瓦),達到134hp(約合100千瓦)。此外這款新車型將配置豐田的Synergy混合動力驅(qū)動系統(tǒng)。

國內(nèi)市場上銷售的普銳斯
如果這款普銳斯混合動力車能夠投入量產(chǎn)的話,那么該車將比轎車車型的車身縮短大約100豪米,而車廂內(nèi)部的裝飾也不會有明顯的不同。預(yù)計這款新車型將在2012年推出,但目前還沒有公布這款跑車版普銳斯的車型命名以及在什么市場上推出該車型。

國內(nèi)市場上銷售的普銳斯
隨著全球市場對于環(huán)境保護的關(guān)注,越來越多的消費者也逐漸將目光轉(zhuǎn)向混合動力車市場,因此我們也期待著這款新車型的盡快到來,讓消費者擁有更多的選擇機會。
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