制表：網(wǎng)上車(chē)市 
外觀方面，作為各自家族中的高端SUV，集合了品牌最新設(shè)計(jì)理念。相比之下寶馬新X5的公路性能感更強(qiáng)，奔馳ML的越野范更加突出，而奧迪Q7則注重豪華大氣。整體來(lái)說(shuō)這三款車(chē)型各有千秋，喜歡哪款完全因人而異。
新一代X5在外觀造型方面使用了BMW全新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，不僅在視覺(jué)上更有沖擊力，而且在空氣動(dòng)力學(xué)方面也進(jìn)行了一定升級(jí)。前臉的雙腎型進(jìn)氣格柵明顯加寬，與大燈相連，看上去更加緊湊，霧燈下格柵內(nèi)側(cè)帶有導(dǎo)流槽，可起到降低風(fēng)阻的作用，新設(shè)計(jì)的啞光銀色裝飾也顯得更加時(shí)尚。
與上一代ML圓滑的“肌肉猛男”相比，這第一代車(chē)型似乎變成了“思想更加浪漫”的“猛男”，而這一切的變化卻沒(méi)有脫離奔馳M系列的設(shè)計(jì)精髓。最能夠體現(xiàn)這代ML不同之處也就是前大燈了，圓滑的的大燈讓ML多了優(yōu)雅的理由，少了幾分攻擊性。
新車(chē)了增加外觀設(shè)計(jì)套件和提高裝備水平。全新的“運(yùn)動(dòng)型”加裝了動(dòng)感十足的S-Line運(yùn)動(dòng)型前、后保險(xiǎn)杠，與車(chē)身同色的車(chē)門(mén)外飾條，S-Line車(chē)標(biāo)，以及全新的20寸5幅運(yùn)動(dòng)型輪轂。其實(shí)直觀上看上去，除了車(chē)身側(cè)面的S-Line標(biāo)識(shí)外，很難區(qū)分出它與普通版車(chē)型上的不同，車(chē)頭新加入運(yùn)動(dòng)化保險(xiǎn)杠也沒(méi)有顯得十分突出。
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