最低不足16萬 邁騰/睿翼等8款中級車行情

隨著馬自達(dá)6睿翼、別克新君威等新車的加入,中級車市場的車型日漸增加,競爭也更加激烈,八個(gè)品牌八大主要中級車匯聚形成了獨(dú)特的中級車市場局面。各款車無論是改款,還是換代或是增加配置,都為了在市場中爭得份額。那么隨著車市進(jìn)入銷量淡季,各款車的促銷優(yōu)惠也相應(yīng)有多調(diào)整,以下我們總計(jì)8款主流中級車型行情,為消費(fèi)者提供購車參考:

八款中級車優(yōu)惠幅度跨越較大,從無優(yōu)惠到最高4萬元的降幅空間,八款車中最低車價(jià)僅為15.58萬,不足16萬。同時(shí)如東風(fēng)日產(chǎn)、上海大眾等品牌推出了送裝飾以及車險(xiǎn)的活動,具體詳情消費(fèi)者可以到店咨詢。
上海大眾帕薩特新領(lǐng)馭
據(jù)4S店銷售人員介紹:目前新領(lǐng)馭優(yōu)惠幅度可達(dá)到4000元并送3000元裝飾,這是自上市以來優(yōu)惠幅度最高的一次。由于目前現(xiàn)車非常充足,車款全、顏色全,貨源不再緊張,有小幅優(yōu)惠是正?,F(xiàn)象,此時(shí)購買車輛比較合適。如不急于提車,可再等待一段時(shí)間,價(jià)格可能會有更大幅度優(yōu)惠。
重新調(diào)校的1.8T發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到120千瓦,使得原本強(qiáng)勁的引擎如虎添翼。2.0升發(fā)動機(jī)采用SMFI技術(shù),增強(qiáng)了低速扭矩,適合城市中使用。發(fā)動機(jī)匹配大眾經(jīng)典的5速手動變速箱,出眾的駕駛感油然而生,吸入式的掛擋機(jī)構(gòu)著實(shí)讓人興奮。同樣,發(fā)動機(jī)與傳輸順暢的5速自動變速箱配合一起,在行駛過程中感到十分舒適。
上海通用別克-新君威
據(jù)4S店銷售人員介紹:目前新君威2.0升及2.4升車型有少量現(xiàn)車,一改之前只有預(yù)定才能提現(xiàn)車的緊張局面。但現(xiàn)車不是非常充足,且顏色也不齊全,所以有意向的朋友抓緊時(shí)間購買。目前新君威無任何優(yōu)惠,也不附贈任何裝飾。期待已久的2.0T新君威將在7月中旬到店,喜歡的消費(fèi)者可以與經(jīng)銷商聯(lián)系,還能夠享受一次長時(shí)間試駕活動,讓每個(gè)人都能夠身臨其境的感受這款車的魅力。
別克新一代君威2.0T豪華運(yùn)動版P245/45 R18 96V同級最高等級寬胎具有優(yōu)異的地面附著力;特別加大尺寸的17英寸前/后通風(fēng)式剎車碟制動力更為強(qiáng)勁;ECS車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)集成TCS牽引力控制、EBD電子制動力分配、ABS防抱死剎車等子系統(tǒng),提供扎實(shí)的動態(tài)行駛安全保障;BAS剎車輔助系統(tǒng)在緊急制動時(shí)提供超高輔助制動力,實(shí)現(xiàn)最短剎車距離;HBFA液壓抗制動衰減系統(tǒng)自動提升制動力以對抗制動熱衰減;TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)時(shí)自動監(jiān)測行駛車輛輪胎氣壓,保障行車安全。
一汽馬自達(dá)6睿翼
據(jù)4S店銷售人員介紹,目前馬自達(dá)6銷售的車型除了新款睿翼外,還有老款車型有現(xiàn)車供應(yīng),消費(fèi)者到店購車可得到2.4萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠,車價(jià)最低僅為15.58萬元。新款馬自達(dá)6睿翼雖然沒有現(xiàn)金方面優(yōu)惠,但購車可以贈送3000元左右的裝飾,消費(fèi)者可以根據(jù)需求選購。
Mazda6睿翼以“進(jìn)化的ZOOM-ZOOM”為開發(fā)理念,以 “Best of CD Class(同級別中最強(qiáng))”為目標(biāo)。Mazda6睿翼采用馬自達(dá)獨(dú)立開發(fā)的全新的高端產(chǎn)品平臺,該平臺是迄今世界最先進(jìn)的中高級車平臺之一。它延續(xù)了第一代Mazda6卓越的運(yùn)動性能和高科技的形象,實(shí)現(xiàn)了更強(qiáng)的動力性、更精準(zhǔn)的操控性,成為“彎道王中王”。
長安福特蒙迪歐致勝
據(jù)4S店銷售人員介紹:目前蒙迪歐致勝全系優(yōu)惠1.4萬元,但現(xiàn)車較少,幾乎所有車型都需要預(yù)訂,優(yōu)惠幅度較之前有所回落。2.0車型目前不接受預(yù)訂,廠家不給予排產(chǎn)。主打車型為2.3升時(shí)尚型、豪華型、豪華運(yùn)動型三款車型,預(yù)定車輛需等待1個(gè)月左右,2.3至尊型、豪華運(yùn)動導(dǎo)航版預(yù)定需等一個(gè)半月時(shí)間。
致勝搭載了Duratec-HE直列4缸16氣門反置式全鋁合金發(fā)動機(jī),整合了i-VCT可變進(jìn)氣凸輪正時(shí),IMRC可變進(jìn)氣道裝置、可變進(jìn)氣渦輪控制閥等技術(shù)。前懸掛采用麥弗遜式懸掛,后部采用復(fù)合連桿結(jié)構(gòu)。安全系統(tǒng)采用了ABS+EBD+EPS+EBA的主動安全防護(hù)系統(tǒng),在同級別車型中具備較高的競爭優(yōu)勢。
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