寶馬新3系轎車上市已經(jīng)有了一段時(shí)間，該車在國內(nèi)上市后立即受到注重品牌價(jià)值、動力性和操控性的車主的喜愛。作為寶馬旗下最為經(jīng)典的一款后驅(qū)車型，很多車主在購買該車之后也會進(jìn)行一番改裝去突出自己的個(gè)性或是發(fā)揮車輛的最佳性能。

上述這款3系改裝車型全部改裝套件都是來自BMW原廠的Performance套件。盡管在外形上與普通版車型似乎差別不大，不過仔細(xì)觀察您也能發(fā)現(xiàn)它們之間的不同。而為了增大水箱的散熱性，性能版車型還把普通版車型的保險(xiǎn)杠做了改進(jìn)。

直觀的看很多人都會發(fā)現(xiàn)這款新3系的輪轂、輪胎是特別加大過的，不過就是這兩條同為18寸的大腳卻也存在不同的地方。作為一款后驅(qū)車型后輪的抓地性更顯重要，因此該車的后輪就使用到了255/50的高扁平比賽車輪胎，前輪則略小一些但仍然達(dá)到了225/35 R19的尺寸。

車輛前保險(xiǎn)杠兩側(cè)下緣部分還有特別設(shè)計(jì)的通風(fēng)口，在高速行駛狀態(tài)下這兩支通風(fēng)口可以為前輪以及前剎車盤、片提供額外的冷空氣。

 

與車輛前保險(xiǎn)杠相同的是該車的車尾保險(xiǎn)杠也做了明顯改變，重新設(shè)計(jì)的后保險(xiǎn)杠下緣更能適應(yīng)車輛的高速行駛，對于車尾的干擾氣流有明顯的抑制作用。這款3系轎車為325i，其引擎部分并沒有進(jìn)行改裝，使用的依然是2.5升的直列6缸引擎。

駛室內(nèi)部色調(diào)與普通版車型相同，并沒有進(jìn)行特殊的改裝。因?yàn)?25i車型本身已經(jīng)具備了方向盤換擋撥片和6速帶運(yùn)動模式的自動變速器，因此足以為車主帶來豐富的駕駛樂趣。

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