制表：
C4L和550都沒有采用夸張的外觀設計，略顯圓潤的車身看起來動感十足。C4L和550的前臉都采用了大面積的鍍鉻裝飾來提升檔次感，C4L引擎蓋上垂直的雙線條給人以力量感，550引擎蓋上V字型的線條動感十足。C4L大燈的設計相對簡單，全系采用了傳統(tǒng)的鹵素光源，而且并沒有采用透鏡的設計，不過碩大的反光碗依然能夠提供良好的聚光性；550花生造型的大燈很有設計感，不僅配備了氙氣大燈和遠近光一體的透鏡，還有轉彎輔助照明功能，保證了夜間的行車安全。兩車都配備了時下流行的日間行車燈，值得稱贊的是，550竟然為霧燈也配備了透鏡，這一點值得各大汽車廠商學習。
對刮式的雨刷設計一直是法國車的拿手好戲，相比之下550常規(guī)的側刮式則有些中規(guī)中矩。C4L側面的三條腰線看起來有一種緊繃感，550上揚的腰線勾勒出時尚、動感的側身線條。超長的軸距使兩車在緊湊級別中擁有超大的乘用空間。C4L和550都采用了雙色的后視鏡設計，并搭配LED轉向燈，視覺效果和安全性兼具。C4L位于前翼子板的THP標識是1.6T車型獨有，550同樣的位置則設計了具有裝飾效果的側進氣口。
C4L具有無鑰匙進入功能，提高了整車科技感的同時增加了車輛的易用性，550則采用了常規(guī)的遙控解鎖功能。多條幅鋁合金輪轂的配備符合兩車時尚運動的風格，C4L刀鋒式的造型更加犀利，550則更加尖銳。
兩車的尾部造型比較統(tǒng)一，沒有采用大量的線條追求夸張的視覺效果，圓潤的造型頗顯穩(wěn)重。C4L向內凹凸的后擋風玻璃在C5上也出現(xiàn)過，這樣設計不僅美觀，而且可以增大后備箱的開口角度。C4L和550都使用了光導型LED尾燈，視覺效果極佳。兩車都采用了4點式倒車雷達，值得一提的是C4L的雷達安裝位置偏低，這樣的設計能夠更為精準的探測到較低的障礙物，使泊車更加安全。C4L后尾箱并未設計開啟按鍵，只能通過車內控制按鍵和遙控鑰匙開啟，而550則可以通過后尾箱按鍵手動開啟，使用起來非常方便。
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