歐美各大汽車廠商旗下均不乏頗具個(gè)性的跑車和小型車，而這些車型很多都延伸出了對應(yīng)的敞篷車型。而這里要介紹的一款敞篷車型則是很多消費(fèi)者不甚了解的歐寶車型，雖然還屬于概念車，但是我們依然能夠通過得到的效果圖看出它的很多特點(diǎn)，而且這款車型與大家較為熟識的大眾EOS還有很多相似之處。

同樣的敞篷設(shè)計(jì)，近似的車身尺寸并不是全部，仔細(xì)觀察下可以發(fā)覺雖然前部的進(jìn)氣格柵兩車并不相同，但是在外后視鏡造型以及大燈的曲線設(shè)計(jì)上兩車均有異曲同工之妙。不過，作為概念車的歐寶敞篷車則更顯的精進(jìn)一些，各處都凸顯著凌厲的感覺。

時(shí)尚的敞篷車一般都采用了雙門的設(shè)計(jì)，低風(fēng)阻的前風(fēng)擋線條以及跑車的性能缺一不可。雖然兩車各自在大燈以及霧燈的局部設(shè)計(jì)上略有不同，但是從車身的高度以及車側(cè)的線條設(shè)計(jì)還是能夠發(fā)現(xiàn)眾多的相似之處。

再看看車身的后部整體設(shè)計(jì)，歐寶的概念車與EOS都采用了大量的LED照明材質(zhì)，并均與尾蓋整個(gè)設(shè)計(jì)為分體式尾燈的結(jié)構(gòu)，只不過EOS的尾燈造型更顯圓滑，而歐寶敞篷車的尾燈線條更加尖銳。另外，兩車的排氣管設(shè)計(jì)也并不相同，EOS采用了較為平實(shí)的單邊排氣設(shè)計(jì)，而歐寶概念車則采用了雙邊排氣管的設(shè)計(jì)方式。

作為概念車，很多獨(dú)到設(shè)計(jì)以及便利系統(tǒng)必不可少，而這一點(diǎn)上歐寶敞篷車還需要更多的時(shí)間去完善設(shè)計(jì)。至少在概念圖中沒有看到遺忘敞篷車都會配備的大燈噴淋裝置。尾部的高位制動(dòng)燈以及下部的尾部霧燈則是概念車上的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。