源自:u-car

說(shuō)真的，臺(tái)灣的氣候并不是那么適合敞蓬車。炎炎夏日那火辣灼人的陽(yáng)光，少了車頂?shù)姆烙?，讓人難以抵抗那驚人的威力；此外，說(shuō)來(lái)就來(lái)的午后雷陣雨，也常常讓人防不勝防。更別提陰雨綿綿的冬天，或者是變化多端的春天了，只剩下短短的秋季，能夠讓人放寬心打開(kāi)頂棚好好享受那通透的樂(lè)趣。不過(guò)，敞蓬車無(wú)可抵擋的視覺(jué)效果，是吸引消費(fèi)者購(gòu)買一大因素。Mercedes-Benz SLK這一輛當(dāng)家敞蓬跑車，就是擁有這樣魅力的性感尤物，攫取路上行人的目光，死命的望著車內(nèi)的乘客，投與羨艷的眼光。 那鼻子上的logo 看到SLK的人，很難不去注意那車鼻子上的三星標(biāo)志，鈑件線條以及車頭弧線，讓所有的視覺(jué)重心都集中在車頭的部分，好不好看見(jiàn)仁見(jiàn)智，但沒(méi)人能否認(rèn)吸引人目光的實(shí)力。這樣的一輛車，在外觀設(shè)計(jì)上承襲了一些金字塔頂端的超跑SLR的基因，雖然本身的性格沒(méi)有那么極端強(qiáng)調(diào)性能。但是在敞蓬跑車的這個(gè)架構(gòu)之下，運(yùn)動(dòng)性絕對(duì)是需要強(qiáng)調(diào)的核心價(jià)值。

SLK的外觀，有著當(dāng)家超跑SLR的味道。 跟上一代車型比起來(lái)，車身比例的配置稍微做了一些修改，狹長(zhǎng)的頭燈、幾條向中央集中的線條，徹底消除笨重的感覺(jué)。所呈現(xiàn)出來(lái)的，自然就是跑車輕快俐落的形象。車尾圓滑的線條，卻帶點(diǎn)肌肉感的剛硬，兩者參雜在一起倒也十分相稱。由于是電動(dòng)硬頂?shù)脑O(shè)計(jì)，關(guān)篷之后整體的流線感難免受到影響，但這不打緊，敞蓬車的精神就是要打開(kāi)頂篷享受風(fēng)與陽(yáng)光。略短且稍微傾斜的前檔，完全不影響車身線條，在開(kāi)篷之后，SLK那毫無(wú)阻滯的樣貌，騷包！不過(guò)，身高高一點(diǎn)的人會(huì)比較煩惱，礙于前檔的設(shè)計(jì)，身高超過(guò)180公分的人，開(kāi)篷的時(shí)候在行進(jìn)間，會(huì)感受到頭頂陣陣強(qiáng)風(fēng)撂過(guò)，讓人想拿頂帽子來(lái)戴。 內(nèi)裝方面，四處充滿硬梆梆的跑車味道，不軟的座椅包覆性良好，符合人體工學(xué)的乘坐姿勢(shì)，就算開(kāi)比較長(zhǎng)途的距離，也不至于感到疲勞。換來(lái)的，就是不甚方便的進(jìn)出姿勢(shì)，不管是車主還是乘客，最好還是放慢動(dòng)作抓緊車身，想耍帥跳進(jìn)跳出，得多練習(xí)幾次。中控臺(tái)上一顆顆的銀色按鈕，乍看之下有點(diǎn)密密麻麻，但是在位置、使用就手這點(diǎn)上面，SLK的接口還算親和，很容易就能找到想要的功能。然而，瑕不掩瑜的小問(wèn)題，多少還是讓人有一點(diǎn)在意，像是內(nèi)裝組裝的扎實(shí)度，就是還可以加強(qiáng)的一點(diǎn)。

充滿跑車味道的內(nèi)裝，使用接口還算親和，就是組裝要加強(qiáng)。 [1][2][3][下一頁(yè)]