江淮和悅A30外觀由意大利公司打造，可能大家和我有同樣的感受，雖然一款小型車，但它真的很像第八代索納塔。車頭上的“水滴形”大燈雖然很多車都在采用這種設(shè)計(jì)，但都有著很大差別，A30的就相對(duì)沒有那么圓滑。
長(zhǎng)城騰翼C30的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4452/1705/1480毫米，軸距也達(dá)到了2610毫米，幾乎達(dá)到了國(guó)內(nèi)A級(jí)車的尺寸標(biāo)準(zhǔn)。另外，騰翼C30的離地間隙達(dá)到155毫米，作為一款轎車也擁有了不錯(cuò)的通過(guò)性，可以適應(yīng)國(guó)內(nèi)各種復(fù)雜路面情況。
可以說(shuō)這次該款已經(jīng)不是小改款了，在外觀上的變化還是比較明顯的，無(wú)論是引擎蓋線條、上下進(jìn)氣格柵、前大燈組亦或是中網(wǎng)，都有了比較明顯的變化。這些變化使得新改款的風(fēng)云2變得更加時(shí)尚動(dòng)感，碩大的下進(jìn)氣格柵迎合了年輕人追求年輕動(dòng)感的心理。
【和悅A30\長(zhǎng)城C30奇瑞風(fēng)云2動(dòng)力參數(shù)對(duì)比】
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產(chǎn)品名稱 |
動(dòng)力的輸出、乘坐的感受以及操控上它都在為家庭用戶所考慮。而它所采用的是1.5L DOHC直列四缸自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：83kW/6000rpm 最大扭矩：146Nm/3500～4500rpm。它在很低的轉(zhuǎn)速上就可以爆發(fā)出最大扭矩，在起步階段能夠感同身受，而在自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)上做到寬廣的最大扭矩區(qū)間這也是很不錯(cuò)的成績(jī)。
長(zhǎng)城C30的動(dòng)力來(lái)源仍是搭載于前款車型上的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，與炫麗、酷熊的是一樣的動(dòng)力配置，1.5升排量且?guī)в蠽VT的GW4G15直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為78kW/6000rpm，扭矩峰值為138N•m/4200rpm應(yīng)該說(shuō)驅(qū)動(dòng)這款三廂已經(jīng)足夠。
引擎蓋上的隔音棉面積雖然不大，但是隔音隔熱效果還是比較明顯的。改款車在動(dòng)力上沒有變化，1.5升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)性能尚可，最大功率為80kW，最大扭矩可以輸出140Nm，雖然動(dòng)力并不算強(qiáng)勁，但是應(yīng)用在這樣小的小車上，可以說(shuō)完全夠用，日常代步完全夠用。五速手動(dòng)變速桿很厚實(shí)，但是對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是不大方便，畢竟現(xiàn)在自動(dòng)擋的車子還是很常見的。
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