在今年6月份的深港澳車展上，路虎全新攬勝運動版正式上市，上市共推出了4款車型，僅公布了三款低配車型的售價，售價范圍為104.8-113.8萬。而時至今日，深港澳車上未公布的全新攬勝運動版高配車型5.0T 自動 SC鋒尚創(chuàng)世版售價已經(jīng)公布，為198萬元。同時，全新攬勝運動版又推出了一款3.0T 自動 V6智利紅限量版，售價為119.8萬，這款車也正是我們今天實拍的主角。

全新攬勝運動版我覺得無愧于全新這個名字，因為其平臺已經(jīng)一改老款的路虎發(fā)現(xiàn)平臺，而是采用了全新攬勝的平臺，全身結構全部采用鋁合金材質(zhì)，這直接使得全新攬勝運動版的車身重量相較老款減輕了420kg。車身減輕了，相對應車輛的操控性能和加速性能將會得到提高，同時也會更加省油。

可以說全新攬勝運動版相較老款在外觀上變動很大，猛地一看，全新攬勝運動版與全新攬勝極光有著很大的相似度，同時又繼承了新一代攬勝家族的設計風格。在前臉的變化上，最大的亮點就在于進氣格柵、大燈、霧燈區(qū)域的改變，其中進氣格柵和霧燈區(qū)域的變化與極光頗為相似，而全新的大燈則和全新攬勝的大燈非常相似。

全新攬勝運動版的尾部相較老款車型進行了重新設計，已經(jīng)看不到一點老款的影子，而整體造型同前臉一樣，與攬勝極光頗為相似。

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