納智捷品牌在大陸地區(qū)的開枝散葉，對于海峽兩岸而言有著促進性的作用，這個源自中國臺灣的品牌，自與大陸人民見面以來，就給人留下了頗為深刻的印象。獨特的造型設計、較高的車內配置，是保證納智捷品牌在性價比方面優(yōu)勢的有力保障。而在納智捷品牌旗下的多款車型中，最能讓大家耳熟能詳的，一定是大7SUV，而最讓人感到迷惑的，便是大7MPV和納智捷旗艦車型MASTER CEO，兩款看似沒有差別的車型，內部結構和定位卻完全不同。

目前國內也有不少售價40萬左右的商務車，它們或許在車身尺寸上與MASTER CEO十分相近，這也可能會成為沒有接觸過這款車的人們，對它造成誤解的原因。對于像GL8、夏朗之類的7座商務車來說，它們更直接的競爭對手應當是大7MPV，而僅僅是尺寸和價格相近這兩條因素，完全不能讓它們成為MASTER CEO的競品，因為它們從骨子里的定位，就沒有任何交集。

獨特的定位，是MASTER CEO的車主表現尊貴身份的最有效措施，豐富的配置更是這款商務車的迷人之處。它在外形設計上其實并沒有什么值得稱贊的特點，只不過延續(xù)了商務車在設計上相對保守的設計理念，除了輪轂的設計相對搶眼一點，其他細節(jié)元素都表現的中規(guī)中矩。

不過MASTER CEO外部配備的攝像頭之多，足以讓你對其產生無限的遐想。全車四周分布著9個攝像頭，它們的分工并不完全相同，除了我們比較常見的全景影像之外，前部的兩個攝像頭還為車道偏離系統(tǒng)和夜視功能服務，而后部頂端的攝像頭，則起到為內部電子后視鏡提供影像支持的作用。