廣州本田全新一代奧德賽已于上海車(chē)展正式亮相，隨后將于年內(nèi)正式上市銷(xiāo)售。新奧德賽主要在外觀和內(nèi)飾方面進(jìn)行了該款，而動(dòng)力方面依然搭載2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)廣州本田相關(guān)人士透露，新奧德賽見(jiàn)首推四款車(chē)型，并且將于今年下半年正式上市。通過(guò)以下新奧德賽的參數(shù)配置曝光，讓我們提前一覽其到底有著怎樣的性能。

新奧德賽4770mm的車(chē)長(zhǎng)、1800mm的車(chē)寬、1582mm的車(chē)高以及2830mm的軸距均與老款車(chē)型如出一轍，由此可以看出新奧德賽應(yīng)該是該款車(chē)型。此外在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新奧德賽依然搭載最大功率為118kw的直列2.4升引擎。

新奧德賽采用了本田最新的設(shè)計(jì)元素，整體造型更加流暢，突出運(yùn)動(dòng)感。前臉造型與燃料電池車(chē)型FCX Clarity如出一轍，格柵采用本田新車(chē)系家族式六角設(shè)計(jì)，大條鍍鉻格柵裝飾給人極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊。大燈設(shè)計(jì)依舊趨向小型化，但更顯鋒芒。

新奧德賽的尾燈采用了狹長(zhǎng)的小燈造型，與前大燈交相輝映，而紅白相間的布置以及燈座處的凹入細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都體現(xiàn)出其造型的精致度。尾部設(shè)計(jì)與08款相比更顯立體感，從后窗下方開(kāi)始新奧德賽有一個(gè)向后的凸起造型，使得尾部形態(tài)更加豐富。尾燈造型可以說(shuō)是變化最大的，與老款大面積的尾燈設(shè)計(jì)不同。

兩種全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和前進(jìn)的變種，奧德賽是專(zhuān)門(mén)提供一個(gè)新的2.4升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可連接到任何一個(gè)5速自動(dòng)變速器或無(wú)級(jí)變速變速箱。奧德賽達(dá)到平均燃料消耗量在日本聯(lián)合循環(huán)的13.2公里/低溫而轉(zhuǎn)化為一種過(guò)于樂(lè)觀的7.6 lt/100公里或31英里。