“我們的計(jì)劃確定了到2012年會(huì)有七款新車進(jìn)入市場(chǎng)” ，日前東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇在接受網(wǎng)上車市專訪時(shí)的一席話，令人們對(duì)日后東風(fēng)日產(chǎn)將引入的新車充滿了期待。任勇表示，包括微型車、豪華車以及大型MPV等在內(nèi)的新車，在陸續(xù)投產(chǎn)后將會(huì)在細(xì)分市場(chǎng)上滿足不同消費(fèi)者的需求。

目前，東風(fēng)日產(chǎn)旗下的驪威、天籟、逍客與駿逸等車型，分別覆蓋了轎車、SUV和MPV車型。從細(xì)分車型市場(chǎng)的分布上看，驪威、TIDDA涵蓋了國(guó)內(nèi)小型車市場(chǎng)；軒逸、天籟分別肩負(fù)著東風(fēng)日產(chǎn)在中級(jí)與中高級(jí)車型的市場(chǎng)份額；而逍客與奇駿車型也以明確的市場(chǎng)定位細(xì)分了這一SUV市場(chǎng)；駕乘人數(shù)可達(dá)7人的駿逸則當(dāng)之無愧的扮演起小型MPV的角色，但東風(fēng)日產(chǎn)在微型車與大型MPV車型的分布上至今還是一片空白。然而，這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)又是各個(gè)汽車生產(chǎn)廠商都在力爭(zhēng)的一個(gè)區(qū)域，眾多廠商紛紛在近年都推出了旗下的主力車型，并有著良好的市場(chǎng)表現(xiàn)。就目前東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品價(jià)位分布來看，在政府大力倡導(dǎo)節(jié)能減排扶持小型車的大環(huán)境下，東風(fēng)日產(chǎn)順勢(shì)引入微型車March也是大勢(shì)所趨。加之近年來國(guó)內(nèi)消費(fèi)者購(gòu)車能力的日益提高，以及市場(chǎng)對(duì)于豪華車型需求的增加，東風(fēng)日產(chǎn)此次宣布適時(shí)的導(dǎo)入豪華車自然也是情理之中的事了。 

隨著燃油價(jià)格不斷上漲以及政府大力推廣節(jié)能減排車型，微型車市場(chǎng)出現(xiàn)了高速發(fā)展。東風(fēng)日產(chǎn)關(guān)注這一細(xì)分市場(chǎng)已久，并且早以做好準(zhǔn)備，微型車March將在明年正式落戶東風(fēng)日產(chǎn)。March是雷諾與日產(chǎn)兩家的合作心血，技術(shù)含量高，也是日產(chǎn)寄予厚望的小車。“March”的底盤由日產(chǎn)與雷諾共同開發(fā)。這是兩家公司采用通用底盤以來推出的首款車型。“March”的造型有自己的特色，外形最顯著的一點(diǎn)就是前后翼子板形成一個(gè)寬邊的輪罩拱體，高置的前燈，渾厚的車身，一看就有扎實(shí)感。

在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，March配備的是“超低放射”系統(tǒng)的4氣缸引擎，分別為1.0、1.2或1.4升。這款1.4L的直列4缸16氣門雙頂置凸輪軸CR電噴汽油機(jī)，最大輸出功率可以達(dá)到72/5600 Kw/rpm，最大扭矩達(dá)137/3200 Nm/rpm.。最大功率也僅僅比目前TIIDA的HR16DE CVTC發(fā)動(dòng)機(jī)低8kw。

天籟在中級(jí)車市場(chǎng)獲得成功后，東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)軍中高級(jí)車市場(chǎng)的腳步將加快。日產(chǎn)風(fēng)雅也在兩年前停止進(jìn)口，為國(guó)產(chǎn)做準(zhǔn)備。風(fēng)雅擁有其他豪華車型大氣的外觀，不過與同級(jí)別車型看上去更加內(nèi)斂、沉穩(wěn)。風(fēng)雅將近4.9米的車長(zhǎng)和1.88米長(zhǎng)的車內(nèi)有效空間，意味著風(fēng)雅不光擁有大氣的外觀，車內(nèi)空間也是絕對(duì)寬敞舒適。在操控性方面，另人意外的是風(fēng)雅雖擁有超大的車身，但同時(shí)還具有強(qiáng)勁的動(dòng)力和良好的操控。

日產(chǎn)風(fēng)雅外形雖然沉穩(wěn)、內(nèi)斂，但內(nèi)飾卻無處不體現(xiàn)其奢華的概念，配置十分豐富，設(shè)計(jì)也很人性化，車廂內(nèi)飾以棕黃色為主色調(diào)，與淺咖啡色的桃木飾板搭配，使人感覺很是親切，而且車廂內(nèi)飾所用材料也極其講究，舒適感很好。

國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)發(fā)展比較緩慢，銷售一直不溫不火，僅有別克GL8等屈指可數(shù)的幾款成功車型，但相應(yīng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)較小。日產(chǎn)貴士QUEST是一款極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型，如果國(guó)產(chǎn)后定價(jià)適中，也將獲得較高銷量。日產(chǎn)貴士QUEST外觀設(shè)計(jì)大氣、現(xiàn)代且動(dòng)感十足的QUEST(貴士)搭載了強(qiáng)勁的3.5升V6引擎，是NISSAN日產(chǎn)VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)曾連續(xù)11年蟬聯(lián)美國(guó)“Ward‘s Auto World”十大最佳引擎大獎(jiǎng)。QUEST (貴士) 3米多的車軸使車內(nèi)部空間顯得非常寬敞，能充分滿足日常商務(wù)辦公和休閑的舒適乘坐需求。特有的全天候天窗，不僅使車內(nèi)更顯寬敞明亮，而且可以使乘坐者享受360度寬闊的視野，有效減少乘坐途中帶來的空間壓抑感。

日產(chǎn)貴士QUEST是由位于北美加州的NISSAN日產(chǎn)美國(guó)設(shè)計(jì)公司(NDA)設(shè)計(jì)‚在密西西比州的Canton工廠生產(chǎn)的車型，主要是供應(yīng)北美市場(chǎng)。QUEST (貴士)在2003年經(jīng)過重新設(shè)計(jì)改款后投入市場(chǎng)，其創(chuàng)新豪華的造型，極具優(yōu)勢(shì)的車身尺碼令其在北美市場(chǎng)上深受消費(fèi)者喜愛。