源于美國，兼具城市行走、野外運動的運動型多功能車——SUV，近年來在中國汽車市場和汽車文化迅速發(fā)展的帶動下日趨火爆。就在眾多車廠紛紛看準時機向國內(nèi)導(dǎo)入銷售這一車型時，另一廂從東風雪鐵龍則傳來了暫不考慮國產(chǎn)SUV的消息。

東風雪鐵龍的總經(jīng)理穆懿夫日前在接受網(wǎng)上車市網(wǎng)站專訪時表示，雖然東風雪鐵龍一直關(guān)注SUV市場，但短期內(nèi)并沒有在華投產(chǎn)SUV車型的計劃。穆懿夫表示，“從未來發(fā)展方向來看，更關(guān)注油耗低、排放小的環(huán)保車型。”

雪鐵龍C-Crosser是一款全驅(qū)SUV，車身尺寸為長4640×寬1810×高1730mm，保證了內(nèi)部擁有7人座的乘坐空間。C-Crosser這個名字來自于雪鐵龍在2001年法蘭克福車展上展出的一款四驅(qū)概念車（Citroen C-Crosser Concept）。

雪鐵龍C-Crosser的外部設(shè)計十分具有活力，車身前臉采用了的是為大眾所熟悉的V型設(shè)計。寬厚的輪眉以及造型別致的鋁合金輪轂進一步突出了該車的與眾不同。C-Crosser采用5＋2座位設(shè)計，搭載動力強勁和環(huán)保性出色的柴油發(fā)動機，采用四輪驅(qū)動技術(shù)。

車內(nèi)方面，乘客也能從它設(shè)計巧妙的第二和第三排座椅得到很好的舒適性和便利性。因為后兩排座椅可以很方便、輕松的進行折疊，并完全放在地板下面，騰出一個巨大的儲物空間。此外第二排座椅在第三排折疊起來后還可以前后滑動，創(chuàng)造出寬敞的腿部空間。第二排座椅靠背可以60/40的分開放倒，而放倒的操作只需要輕輕按一下地板上的按鈕即可。后背艙門采用上下打開的方式，下面的放下后可以承受200公斤的重量。為了增強乘客的舒適度，雪鐵龍C-Crosser配置了高技術(shù)的設(shè)備。這其中包括輔助操縱和停車的倒車攝相頭（reversing camera）。該裝置位于車牌的上面，當車輛在倒車的過程中，照相機就會自動進行監(jiān)控，而監(jiān)控圖像則顯示在smart navigation顯示屏上。

C—Crosser同時也配備了四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛者可根據(jù)路況和駕駛習慣選擇三種驅(qū)動模式：兩輪驅(qū)動，四輪驅(qū)動和四輪中央差速器鎖死驅(qū)動。為了確保在公路上和在野外都能有比較好的舒適性，懸掛方面為前麥弗遜、后多連桿的搭配方式，并標配18英寸的車輪。

分別提供汽油與柴油版供消費者選擇，歐洲偏好的2.2 HDI柴油發(fā)動機動力數(shù)據(jù)為156hp/4,000rpm與38.8kgm/2,000rpm，傳動系統(tǒng)為六速手排結(jié)合四輪驅(qū)動設(shè)定，以高扭力柴油動力加上四驅(qū)底盤， C-Crosser Commercial具備743kg最大承載能力，以及高達2,410kg的拖曳能力，輕松應(yīng)對強調(diào)高承載與拖曳能力的商用車需求。汽油版則提供峰值馬力為170馬力的動力輸出和125 mph的最高時速。5速自動變速器版Citroen C-Crosser 2.4i的百公里加速時間僅用9.2s，而CVT變速箱版車型的百公里加速時間為10.4S。