車身顏色溫差16℃ 夏日車內(nèi)溫度大調(diào)查

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炎炎夏日已經(jīng)來臨,如果沒有地下停車場或者車庫的情況下,停車的暴曬的情況是不可避免的,很多車主都會遇到暴露在烈日中的汽車經(jīng)過一下午的暴曬,汽車車廂內(nèi)部猶如蒸籠,無論是座椅還是方向盤都會熱得燙手。那么到底有多熱,這與什么有關(guān)呢?下面我們就來一同解析。

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● 車身顏色對暴曬下的溫度影響

車身顏色溫差12℃ 夏日車內(nèi)溫度大調(diào)查

我們這次選擇三款最受大眾歡迎的顏色的來做實驗,為了防止車身差別過大對車內(nèi)溫度的影響,我們的均選擇了中級車。分別是白色的英菲尼迪G37、銀色的雷克薩斯GS350F與黑色的凱美瑞尊瑞。

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在一天天氣晴朗的早上9點30左右,我們將白色、銀灰色色和黑色開到實驗的停車場,并讓太陽光直射,15點實驗結(jié)束。我們可以看到15點的時候環(huán)境溫度達(dá)到了35℃,那我們來看看經(jīng)過暴曬的車輛有多少度,首先我們來看車體溫度。

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 經(jīng)過這多個小時的暴曬,實驗結(jié)果為:白色車的車體表面溫度為42.2℃、銀色車的車體表面溫度為42.8℃,黑色車的車體表面溫度為58.4℃。

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為了給大家更加全面的結(jié)果,我們繼續(xù)對其他顏色的車身溫度進(jìn)行檢車,雖然我們不知以上3個顏色的車身在太陽下暴曬了多久,但保守估計這些車的暴曬時間也超過了3個小時,所以這三個顏色的數(shù)據(jù)僅供參考。 

車身顏色與溫度(環(huán)境溫度35℃)
顏色 溫度(單位℃)
白色 42.2
銀色 42.8
紅色 50.6
藍(lán)色 51.7
灰色 57.2
黑色 58.4
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

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這個結(jié)果與我們熟知的科普知識一致,最吸熱的顏色莫過于黑色,接下來是茶色等濃重的顏色,之后依次排下去分別是紅色、黃色和白色、紅色、藍(lán)色和綠色物體。由于材質(zhì)和色彩明度的差別,其反光吸熱的比率會有所不同,但是大體而言比較接近。陽光可以被淺色車身漆面被反射,這樣就使自身的溫度比較低。黑色對太陽光的反射不強(qiáng),太陽光照射過來的時候,大部分的能量都被車體吸收,這樣就會使自身的溫度變得很高。

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