經(jīng)過前面效果圖以及曝光諜照的多次洗禮，2014款馬自達(dá)3終于正式發(fā)布，其外觀圓潤(rùn)時(shí)尚運(yùn)動(dòng)感十足，較2012款車型其外觀更具吸引力，更具設(shè)計(jì)感。其采用了應(yīng)用在CX-5和馬自達(dá)6上的Kodo設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

外觀上來看，全新馬自達(dá)3的前臉設(shè)計(jì)更具激進(jìn)感，前臉五幅進(jìn)氣格柵配置了空氣快門系統(tǒng)以最大程度地降低阻力從而提升燃油效率，進(jìn)氣格柵下方鍍鉻裝飾內(nèi)置光源具有照明效果，其與兩側(cè)前大燈相連接，兩側(cè)的前大燈設(shè)計(jì)較2012款設(shè)計(jì)更狹長(zhǎng)犀利；從前引擎罩延伸的硬朗線條與由尾部伸向腰身的極具雕刻感線條相互交叉于腰身中部，加上由前翼子板向尾部延伸的線條匯集至后翼子板初，腰身線條感明確，運(yùn)動(dòng)感十足。另外，全新馬自達(dá)3的B柱到C柱的擋風(fēng)玻璃更顯狹長(zhǎng)，給人車身低矮運(yùn)動(dòng)的感覺，當(dāng)然，向后拉長(zhǎng)上翹的尾部也是其主要變化之一，全新馬自達(dá)3尾部行李箱門的設(shè)計(jì)換上了全新的面貌，尾部保險(xiǎn)杠也進(jìn)行了全面升級(jí)。

下圖為2012款馬自達(dá)3

全新馬自達(dá)3車身長(zhǎng)、寬、高分別是4460*1796*1455mm，軸距2700mm，相比2012款馬自達(dá)3軸距加長(zhǎng)了61mm。為了提升燃油效率，全新馬自達(dá)3搭載了i-ELOOP制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，車身采用了SKYACTIV車身結(jié)構(gòu)技術(shù)，大量采用了高強(qiáng)度鋼以最大程度地降低車身重量。

內(nèi)飾方面，全新馬自達(dá)3采用了高檔材質(zhì)，設(shè)計(jì)也進(jìn)行了全面升級(jí)，主要變化包括了全新儀表盤、緞面鍍鉻裝飾、鋼琴黑裝飾，車內(nèi)舒適座椅更是提供了多個(gè)材質(zhì)選擇，緞面、人造革或真皮選配。另外，全新馬自達(dá)3車內(nèi)還配置了帶有藍(lán)牙/USB/AUX連接的全新信息娛樂系統(tǒng)，其搭載的動(dòng)態(tài)行駛顯示屏可顯示重要駕駛信息，例如導(dǎo)航信息等。

操控方面，工程師們還對(duì)全新馬自達(dá)3的阻尼以及平衡木進(jìn)行了調(diào)節(jié)以提升穩(wěn)定性以及更好的駕駛感受。另外，其還搭載了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，同時(shí)，為了提高安全系數(shù)，全新馬自達(dá)3還配置了高光束控制技術(shù)、盲區(qū)監(jiān)視系統(tǒng)、前方阻礙物警告、智能城市制動(dòng)支持以及雷達(dá)巡航控制。

下圖為2012款馬自達(dá)3

動(dòng)力方面，全新馬自達(dá)3美國(guó)版將提供有兩款引擎供選配，一款是2.0升SKYACTIV-G引擎，最大功率輸出115千瓦，峰值扭矩203牛米；另一款是2.5升SKYACTIV-G引擎，最大功率輸出137千瓦，峰值扭矩250牛米，傳動(dòng)裝置提供有SKYACTIV-MT 6速手動(dòng)變速箱或SKYACTIV-Drive 6速自動(dòng)變速箱。