在二孩生育政策全面實(shí)施的大環(huán)境下，國(guó)內(nèi)的MPV市場(chǎng)體量日趨擴(kuò)大，越來(lái)越多家用型的MPV新車推出市場(chǎng)。而在合資MPV車型中，GL8、艾力紳以及奧德賽可謂是三分天下，盡管三車在定位方面有所差異，但隨著市場(chǎng)需求的變化，它們也都做出了相應(yīng)的轉(zhuǎn)變。今天我們要說(shuō)的...

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第一代別克GL8在2000年誕生，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)公商務(wù)往來(lái)日趨頻繁，上汽通用首次將MPV引入中國(guó)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的一項(xiàng)空白。有“陸上公務(wù)艙”之稱的GL8，曾在短時(shí)間內(nèi)一舉統(tǒng)領(lǐng)了國(guó)內(nèi)90%以上的高端MPV市場(chǎng)，在APEC會(huì)議和博鰲亞洲論壇等場(chǎng)合亮相，使它身上的商務(wù)氣...

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隨著二胎家庭的逐漸興起，以及中產(chǎn)階級(jí)對(duì)于家庭出游需求的增多，在7座大SUV以后，中高端MPV市場(chǎng)也成為了人們購(gòu)車的新熱門。在以往更加重視商務(wù)人群的中國(guó)中高端MPV市場(chǎng)，家庭用戶正受到越來(lái)越大的關(guān)注。就在7月份，中國(guó)中高端MPV市場(chǎng)上的大將——廣汽本田新奧...

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當(dāng)你們看到這篇文章的時(shí)候，春節(jié)假期已近尾聲，不過(guò)還是祝大家新春快樂(lè)，心想事成。在過(guò)去的2017年里，無(wú)數(shù)的車型經(jīng)歷了改款或者全新?lián)Q代的升級(jí)，而“不服來(lái)戰(zhàn)”作為網(wǎng)上車市的精品欄目，對(duì)它們從外觀/內(nèi)飾/功能性/動(dòng)力總成等多個(gè)維度進(jìn)行了細(xì)致的分析。我們...

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如果在一個(gè)領(lǐng)域做到了人盡皆知、首屈一指的話，那么在收獲了功、名等之后，無(wú)疑就是在高處的孤獨(dú)、寂寞、冷了，素有陸地公務(wù)艙的別克GL8當(dāng)屬商務(wù)界的頭把交椅，細(xì)數(shù)現(xiàn)如今商務(wù)用途的選擇，無(wú)論是明星出行還是做節(jié)目，亦或是運(yùn)動(dòng)會(huì)指定用車等等等等，都能看到...

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MPV在國(guó)內(nèi)的走紅讓不少人已經(jīng)開始關(guān)注那些高端MPV車型。作為這個(gè)級(jí)別的王者GL8，全新車型發(fā)布之后的Avenir，就是它走向高端市場(chǎng)的號(hào)角。曾經(jīng)的正統(tǒng)美系MPV大捷龍?jiān)谀壳案铝巳萝囆?。恰巧的兩者的售價(jià)幾乎一致。一直美產(chǎn)一個(gè)國(guó)產(chǎn)，該如何選擇呢？

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接近尾聲的《歡樂(lè)頌2》熱度依舊不減，一直追劇的小伙伴們你們現(xiàn)在還好嗎？安迪（劉濤飾）可謂是劇中“五美”中的重要角色，也是紐約歸國(guó)的高級(jí)商業(yè)精英，投資公司的高管，高挑美麗、氣質(zhì)出眾的冷美人。如此漂亮且有能力的商業(yè)精英，自然少不了豪車相伴。安迪...

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在20萬(wàn)這個(gè)級(jí)別的MPV當(dāng)中，似乎可選的車型并不多。而現(xiàn)在，尤其是現(xiàn)在大城市當(dāng)中，家里有需求一臺(tái)7座MPV的需求越來(lái)越旺盛。已奧德賽、艾力紳為主導(dǎo)的日系MPV銷量非?？捎^。而MPV界的元老別克GL8則在推出了新的GL8之后，又推出了更加親民價(jià)格的商旅版，價(jià)格直...

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MPV在這兩年的銷量增速，穩(wěn)超SUV車型，這也是成熟的汽車消費(fèi)市場(chǎng)應(yīng)該經(jīng)歷的消費(fèi)表現(xiàn)。隨著人們對(duì)家庭的重視，越來(lái)越多的私人用戶開始購(gòu)買MPV車型作為私家車。而這個(gè)市場(chǎng)目前來(lái)說(shuō)產(chǎn)品寥寥無(wú)幾，尤其是中低端市場(chǎng)，20萬(wàn)左右只有奧德賽這樣車一枝獨(dú)秀。而全新GL...

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曾經(jīng)第一代的GL8被冠以“陸地商務(wù)艙”的美名。在全新GL8到來(lái)之后，它車內(nèi)座椅空間的表現(xiàn)已經(jīng)可以升級(jí)為頭等艙的級(jí)別。那這個(gè)First Class Cabin有何獨(dú)到之處呢？那就讓我們走進(jìn)它的車內(nèi)，并且?guī)е鴨?wèn)題走進(jìn)它的試驗(yàn)室。

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說(shuō)起上汽通用別克GL8，這款車在中國(guó)消費(fèi)者的心目中也可以稱得上是一款“神車”了，無(wú)論是居家旅行、商務(wù)接待，都少不了它的影子，別克GL8還曾經(jīng)作為北京申奧、APEC會(huì)議的禮賓用車。自從1999年上市以來(lái)，就在豪華MPV市場(chǎng)中占有著難以被撼動(dòng)的地位。今年的11月...

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“陸上公務(wù)艙”的說(shuō)法想必大家都不是第一次聽到，顧名思義它能帶給你公務(wù)艙般的殿堂級(jí)享受。要說(shuō)飛機(jī)上的公務(wù)艙大家應(yīng)該都知道，但可能坐過(guò)的并不多，雖然都是“飛的”但兩者之間的體驗(yàn)實(shí)則存在巨大差距。當(dāng)然車也是一樣了，有個(gè)舒適的座艙，出行才能變得更加...

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別克GL8在中國(guó)市場(chǎng)曾創(chuàng)造過(guò)獨(dú)占鰲頭的輝煌，憑借著先入為主的優(yōu)勢(shì)一度成為中國(guó)市場(chǎng)中“商務(wù)MPV”的代名詞。但是要想迎戰(zhàn)紛紛涌現(xiàn)的后起之秀，曾經(jīng)的“陸尊”和網(wǎng)友們嘴里的“胖頭魚”都略顯疲態(tài)。好在廠家已經(jīng)早有準(zhǔn)備，搭載全新動(dòng)力系統(tǒng)、外觀內(nèi)飾全面革新的...

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這輛車就是今天的主角，同時(shí)也算MPV界里的扛把子——全新別克GL8。在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里，GL8都以絕對(duì)的實(shí)力碾壓著同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；

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GL8作為叱咤中國(guó)MPV車壇十余載的常青樹，自然也有著它的優(yōu)勢(shì)所在。首先是“GL8”這個(gè)名號(hào)已經(jīng)深入人心，提到商務(wù)車絕大部分人腦海中的第一反應(yīng)就是GL8，這種地位無(wú)車能及。其次則是GL8的產(chǎn)品線豐富，價(jià)格跨度大，幾乎做到了20-40萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的全覆蓋，無(wú)論是...

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新GL8豪華商務(wù)車的車身長(zhǎng)度增至5266mm，結(jié)合3088mm超長(zhǎng)軸距，空間依舊是商務(wù)車的優(yōu)勢(shì)之一，尤其是第二排空間，座椅可前后調(diào)節(jié)，而第三排座椅坐個(gè)成人也不會(huì)感覺特別的局促。另外，后行李箱可通過(guò)第三排座椅的放倒拓展空間。

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4月12日，別克新款GL8豪華商務(wù)車在上海正式發(fā)布，共四款車型，近日，編輯從北京別克4S店了解到，別克GL8系列部分車型，最高可享1.3萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。

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12月24日，上海通用汽車正式向市場(chǎng)推出2014款別克GL8商務(wù)車。三款新車型全面配備全新一代S6六速手自一體變速箱，售價(jià)維持不變。即日起，全國(guó)別克4S店接受新車預(yù)訂。

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2013款別克GL8在今年1月份正式上市，此次上市的新車共推出兩個(gè)排量、四款車型，售價(jià)區(qū)間為28.99-39.99萬(wàn)元。日前，網(wǎng)上車市從北京別克經(jīng)銷商處獲悉，目前GL8全系現(xiàn)車充足，且全系優(yōu)惠3000元。

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2013年3月25日 繼日前2013款別克GL8豪華商務(wù)車和GL8商務(wù)車全新到店開售后，今日上海通用汽車針對(duì)中小企業(yè)客戶，推出市場(chǎng)售價(jià)20.9萬(wàn)元的2013款GL8商務(wù)車2.4 AT經(jīng)典版，為GL8車系再添新丁。此外，中小企業(yè)客戶攜營(yíng)業(yè)執(zhí)照到店購(gòu)買該款車型還能獲得專享優(yōu)惠，以...

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