當(dāng)前位置:網(wǎng)新社Xnews>車型大全>本田>本田CR-V>評(píng)測(cè)/行情
我問(wèn):“在你的眼中,這款CR-V扮演了什么樣的角色?”“不單單是一種代步工具,它更像是一個(gè)家人一個(gè)朋友,怎么說(shuō)呢?就是那種,當(dāng)你有任何需求,就能第一時(shí)間陪伴你的人?!币幻贻p貌美的CR-V車主這樣說(shuō)道。
繼22樓五美這部劇大結(jié)局后,這種都市言情一點(diǎn)的電視劇又到了一個(gè)荒點(diǎn),熱愛這類型的影迷估計(jì)又要在別的電視劇和真人秀中輾轉(zhuǎn)一下了,可看來(lái)看去無(wú)非還是《奔跑吧,兄弟》、《大軍師..》等等,縱使這些都挺好看的,但是都市題材這一部分卻依然沒(méi)有挑起大梁的東...
作為一款擁有超過(guò)150萬(wàn)輛,擁有“城市SUV開創(chuàng)者”美譽(yù)的經(jīng)典座駕,CR-V為中國(guó)萬(wàn)千家庭帶來(lái)了一股全新的用車風(fēng)尚。而作為CR-V車主大家庭的一份子,車主萬(wàn)濤不僅將這股新風(fēng)吹進(jìn)了自己的生活,更讓它成為了自己與長(zhǎng)輩之間感情不可或缺的“催化劑”。
“兩年來(lái),在扶貧的道路上,回憶起來(lái)多少次頂風(fēng)冒雨、多少次大雪紛飛,都留下了我開著CR-V的影子,可以說(shuō)在我的工作開展中,CR-V給予了最大的保障。”這是車主李先生的原話,從他飽含感情的雙眼中,能看出CR-V對(duì)他來(lái)說(shuō)就像是一位赴戰(zhàn)場(chǎng)的戰(zhàn)友,從生活乃至生命...
說(shuō)到本田CRV,可謂是家喻戶曉的一款城市SUV,從十多年前的第二代車型便正式進(jìn)口到國(guó)內(nèi)銷售,并且隨后進(jìn)行了國(guó)產(chǎn)化。算是當(dāng)時(shí)為數(shù)不多的20萬(wàn)級(jí)別的城市SUV。當(dāng)然銷售表現(xiàn)也符合這款全球車的表現(xiàn),隨后的幾代同樣也是火的一塌糊涂,甚至出現(xiàn)了加價(jià)銷售的現(xiàn)象。...
《極限挑戰(zhàn)》是一檔火爆的綜藝節(jié)目,在前兩季就已經(jīng)收割了無(wú)數(shù)的粉絲,經(jīng)過(guò)一年的等待,在7月9日,《極限挑戰(zhàn)》第三季將正式開播。一開播微博話題熱度就已飆到137億的討論量。如此火爆的綜藝節(jié)目,除了邀請(qǐng)的嘉賓有較強(qiáng)的綜藝感外,節(jié)目本身的六位主角的功力...
尼采曾說(shuō)過(guò),“女人如果沒(méi)有本能地去做配角,就不會(huì)那么精通穿衣打扮”但我不認(rèn)同他這句話,職場(chǎng)上越有主角感的女人,越是精通穿衣打扮......
極限挑戰(zhàn)第三季就要開播了,你們覺(jué)得男人幫里誰(shuí)最帥?叔覺(jué)得是渤哥。那么,決定一個(gè)人帥不帥真的是三分長(zhǎng)相七分打扮嗎?
第17屆上海車展即將落下帷幕,眾多廠商攜自己旗下的重磅新車前來(lái)參加,那個(gè)場(chǎng)面對(duì)于愛車人士來(lái)說(shuō)可以說(shuō)幾近瘋狂。不過(guò)車展總有一些不太“開竅”的廠商,對(duì)自己的新車遮遮掩掩,玩若隱若現(xiàn)、若即若離的招數(shù)。話說(shuō)觀眾的褲子都脫了,你們就讓我看這個(gè)?廢話不多...
作為一款暢銷車型來(lái)說(shuō),更新?lián)Q代必須做出較好或是更符合大眾需求的升級(jí)才能夠繼續(xù)暢銷,而作為SUV中銷量一直保持領(lǐng)先且極受關(guān)注的CR-V來(lái)說(shuō),更是需要為自己再拉一些追隨者才是極好的;同樣作為一直不服輸且能夠與CR-V平分秋色的奇駿來(lái)說(shuō),道高一尺魔高一丈的...
作為暢銷品牌本田來(lái)說(shuō),在中國(guó)的市場(chǎng)是絕對(duì)不能放棄的,當(dāng)然隨之來(lái)的表現(xiàn)就是一定要更新好自己的熱門車型,要說(shuō)本次車展中的一款爆款SUV就是本田旗下的全新CR-V了,而在前方探館的編輯同事們恰巧在停車場(chǎng)看到了帶有“偽裝”的CR-V。
要說(shuō)中國(guó)市場(chǎng)上最熱的車型當(dāng)屬SUV了,這股鐘愛SUV浪潮甚至大有沖出國(guó)門席卷世界之勢(shì),直接導(dǎo)致全球多家汽車廠商為了中國(guó)市場(chǎng)重新梳理自己的產(chǎn)品線,其中就包括已經(jīng)沉寂多年的德國(guó)寶沃品牌,滿血復(fù)活之后第一件事就是推出了中型SUV寶沃BX7,然后第二件事是推出...
雖然現(xiàn)在10萬(wàn)塊已經(jīng)能夠買到大把的SUV,但要追求點(diǎn)兒品質(zhì),還是得20萬(wàn)元左右才能選到令人滿意的車型。今天我們?yōu)槟鷰?lái)的三款SUV售價(jià)完全一致,19.98萬(wàn)元到底選擇哪款?下面我們一起來(lái)看一看。
過(guò)年你最怕啥?發(fā)紅包嗎?不,像叔這么有錢的一向不怕發(fā)紅包。過(guò)年喝酒這事好像已經(jīng)逃不開了,以前叔還可以跟長(zhǎng)輩說(shuō),我還是個(gè)孩子,不能喝,直到去年長(zhǎng)輩和我說(shuō):“你看我像孩子么”叔就知道這事兒躲不開了
隨著SUV這類車型的興起后,越來(lái)越多的家庭開始選擇SUV作為家用車,雖然SUV的銷量火爆顯而易見,但并不是每款SUV都能夠稱為專業(yè)級(jí)別的家用SUV,為什么這么說(shuō)呢,一款專業(yè)級(jí)別的家用SUV無(wú)外乎要包括以下幾方面,1、亮眼的外觀、內(nèi)飾,2、豐富的配置,3、相對(duì)經(jīng)...
這代CR-V前期上市那會(huì)確實(shí)非常有競(jìng)爭(zhēng)力,無(wú)比大的空間和非常多的儲(chǔ)物空間,以及不錯(cuò)的油耗。讓CR-V確實(shí)買的不錯(cuò),但到了換代的后期。似乎大家購(gòu)車?yán)砟顫u漸的有些偏差,也許是消費(fèi)者更年輕了,他們想要帶渦輪增壓的強(qiáng)勁動(dòng)力,還要顏值好看,配置高。空間和油耗...
而正所謂長(zhǎng)江后浪推前浪,一些新品的推出,也不斷沖擊著“老車型”,因此在銷量排行榜上會(huì)出現(xiàn)頻繁的交替更新。但即使排行榜在不斷變化,卻有那么幾款SUV老將總是能保持在前排的位置,東風(fēng)本田CR-V就是這樣的一個(gè)“神跡”。
緊湊型合資SUV一向都是消費(fèi)者的熱門之選,而在20多萬(wàn)價(jià)位上,其中表現(xiàn)最為搶眼的莫過(guò)于東風(fēng)本田CR-V以及別克昂科威,這兩者在八月的銷量排行榜中占據(jù)著前二名。而它們?yōu)楹螘?huì)這么熱門,在這兩者中又該如何選擇?我們選出它們價(jià)位相近(25萬(wàn))的兩款車型進(jìn)行一...
現(xiàn)在SUV車型已經(jīng)被很多消費(fèi)者作為首選的購(gòu)買車型,小型SUV、緊湊級(jí)SUV、中型SUV等等,各種級(jí)別各個(gè)品牌的車型可選擇的余地很大,然而今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的是三款日系SUV,它們?cè)趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)推出多年,出色的空間表現(xiàn)和配置也具備足夠的競(jìng)爭(zhēng)力。
作為合資品牌緊湊級(jí)SUV的元老級(jí)車型,本田CR-V一直以來(lái)都保持了穩(wěn)定的銷量,并通過(guò)可靠的品質(zhì)獲得了不錯(cuò)的口碑,近日上市的全新改款CR-V更是在配置方面有了不小的提升,那么在面對(duì)2.0L和2.4L共計(jì)兩種排量已經(jīng)上市的6款車型時(shí)應(yīng)該如何選擇呢?或許本文能夠幫到...