不久前，我在跟一位高中同學(xué)“聯(lián)絡(luò)感情”時(shí)聊到了國內(nèi)汽車市場(chǎng)的變化，作為一名初中英語老師，我沒想到她居然能對(duì)造車新勢(shì)力“蔚小理”的來龍去脈侃侃而談。在她看來，造車新勢(shì)力們引領(lǐng)著新能源汽車行業(yè)發(fā)展，是未來汽車的風(fēng)向標(biāo)。而對(duì)豐田這樣的傳統(tǒng)車企的評(píng)...

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近段時(shí)間，燃油價(jià)格的持續(xù)走高，間接促進(jìn)了新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，出行成本極低的電動(dòng)車逐漸成為了更多人的選擇。電動(dòng)時(shí)代真的要來了！

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劉斧曾在《青瑣高議》中寫道：“長江后浪推前浪，浮事新人換舊人。”在“新能源”時(shí)代下，不乏涌現(xiàn)出可以稱之為“后浪”的汽車品牌，它們用夢(mèng)想加速著這個(gè)時(shí)代的更替。

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近年來，國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的新興品牌是“一波未平一波又起”，新奇的品牌名常常使我在同事面前露出一副“黑人問號(hào)臉”。誠然，隨著電動(dòng)汽車這塊“蛋糕”越做越大，前來分“蛋糕”的人也不可避免的會(huì)越來越多。

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幾天前，豐田在日本本土舉辦了一場(chǎng)純電動(dòng)車戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，終于清晰的向世人展示了自己全面進(jìn)軍電動(dòng)化的決心，其中最受關(guān)注的自然當(dāng)屬bZ4X，它是bZ（beyond ZERO超越零排放）系列的首款車型，也是將會(huì)最先進(jìn)入國內(nèi)市場(chǎng)的車型。

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