出于某些原因，海外不少優(yōu)秀的車型并不能引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，就比如我們今天要聊到的這款車：全新謳歌TLX。其實(shí)在2014年的時(shí)候，進(jìn)口版TLX就曾經(jīng)在國(guó)內(nèi)賣過一段時(shí)間，之后由廣汽謳歌進(jìn)行國(guó)產(chǎn)并加長(zhǎng)，新車便是TLX-L。不過隨著新車銷量日趨慘淡，TLX-L被迫停產(chǎn)，國(guó)...

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作為本田的粉絲，近兩年來一直都是幸福的。不但本田在華銷量與日俱增，推出的各款新產(chǎn)品在同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)力簡(jiǎn)直就是碾壓一切的存在。與此同時(shí)，NSX和TYPE R等這些膾炙“鍵盤”的情懷車也相繼推出。但是本田粉心中一直有一塊頑疾，那就是謳歌的在華表現(xiàn)。謳歌在...

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謳歌作為本田旗下的豪華品牌，在北美市場(chǎng)一直都很受歡迎，但是在國(guó)內(nèi)的銷量卻一直不佳。這次2015款的謳歌TLX正式上市，但是動(dòng)力總成卻與同為本田旗下的車型思鉑睿大致相同。而40萬(wàn)左右的售價(jià)區(qū)間也保守爭(zhēng)議，但是作為一個(gè)豪華品牌，謳歌的各方面配置也著實(shí)不...

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謳歌，一個(gè)在中國(guó)不被很多人知曉的品牌，但說起本田幾乎知道車的人應(yīng)該都知道，謳歌就是本田的高端品牌。最當(dāng)初，謳歌這個(gè)品牌的誕生主要為了美國(guó)市場(chǎng)，這也確實(shí)讓它在美國(guó)獲得了空前的成功，可美國(guó)人所鐘愛的大排量似乎在國(guó)內(nèi)卻沒有那么搶手了，這也讓本田意...

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