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8月銷量出爐 上汽大眾多款熱銷車型強(qiáng)勢沖榜

(2023年9月1日,上海)近日,8月銷量出爐,上汽大眾純電車和燃油車雙點(diǎn)開花,朗逸家族、帕薩特、途觀L等多款明星車型銷量成績亮眼,沖擊細(xì)分市場榜首,以同級超強(qiáng)產(chǎn)品力、超高品價比成為用戶購車首選。

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12小時耐力賽兩項(xiàng)第一,ID.4 CROZZ詮釋硬核產(chǎn)品實(shí)力!

在近日結(jié)束的2022中國新能源汽車大賽暨新能源汽車12小時耐力賽中,一汽-大眾的ID.4 CROZZ一口氣拿下“S1組冠軍”及“最佳綜合穩(wěn)定性獎”兩個獎項(xiàng),向公眾展示出大廠造車水準(zhǔn),將大眾純電SUV的硬核產(chǎn)品實(shí)力詮釋得淋漓盡致。

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電動車真的充電慢嗎?試試大眾ID.4的快充就知道了

純電動車的續(xù)航在這些年有了長足的進(jìn)步,不少車型的續(xù)航里程都超過了500km,這已經(jīng)和一般燃油車一箱油的續(xù)航里程差不多了?,F(xiàn)階段,消費(fèi)者對于選購電動車最大疑慮還是在充電方面,畢竟燃油車加油在不排隊(duì)的情況下也就10分鐘左右嗎,這個效率目前在動車領(lǐng)域只...

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也是沒誰了 開個車居然玩出了摩斯密碼的感覺?

“.--..---....-..-.-.-...--....-.--..--.--..----..--------....--...-.-.....-.---...--.-.--.--...-..-..---.-.-..-...--..--....-..--”以上是一段摩斯碼,意思是“有內(nèi)鬼,停止交易”。這些暗語我們平時只能在一些諜戰(zhàn)類的影視作品中看到,例如《風(fēng)聲》...

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駕駛質(zhì)感碾壓燃油車 雙城試駕一汽-大眾ID.4 CROZZ

在車企紛紛宣揚(yáng)自家新能源車型零百加速有多快的時代,這似乎也給到用戶一個信息,買新能源車型要考慮其加速能力。對于此電動車的加速表現(xiàn),其實(shí)很容易就到4、5秒,但意義大嗎?對于用戶而言,一款車不論油車還是電動車,最為重要的莫過于整體品質(zhì)和駕駛質(zhì)感,...

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電動車還得選長續(xù)航 一汽-大眾ID.4 CROZZ購車指南

日前,一汽-大眾ID.4 CROZZ正式公布價格,并開始接受預(yù)定。新車共推出5個車款,補(bǔ)貼后售價區(qū)間為19.99-27.99萬元,新車還提供兩年六折、三年五折的保值政策。那么在這5個車款中,哪一款是最值得選購的呢?

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一汽-大眾ID.4 CROZZ怎么選?長續(xù)航高配最值得購買

近年來自主品牌以及國產(chǎn)僅一年多的特斯拉占據(jù)了國內(nèi)新能源市場的主要份額,而大眾、豐田、本田等老牌合資品牌則呈現(xiàn)不溫不火的狀態(tài),似乎都在蓄勢待發(fā),先后推出了幾款油改電產(chǎn)品和自主品牌“換標(biāo)車”。俗話說好飯不怕晚,大眾從去年下半年開始發(fā)力,11月份首...

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好車不怕晚!國產(chǎn)大眾ID.4優(yōu)勢不只品牌,產(chǎn)品力更強(qiáng)勢

現(xiàn)階段來看,自主品牌新能源車型在市場中占了大半壁江山,而合資品牌則是呈現(xiàn)穩(wěn)扎穩(wěn)打的態(tài)勢,僅僅占有少量的市場份額,所以整體便呈現(xiàn)出一邊倒的態(tài)勢。而作為全球最大的且技術(shù)儲備最為雄厚之一的大眾汽車自然不會坐視不管,如今也帶來了旗下全系的純電動SUV...

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