當(dāng)前位置:網(wǎng)新社Xnews>車(chē)型大全>奔馳>奔馳E級(jí)(進(jìn)口)>評(píng)測(cè)/行情
奔馳在汽車(chē)圈的地位不容置疑,大多數(shù)人對(duì)于三叉星徽標(biāo)也是心存敬意的。但是當(dāng)有著凌厲逼人的矩形頭燈和前低后高的契形車(chē)身的第九代奔馳E級(jí)車(chē)站在我面前的時(shí)候,初時(shí)我還是不大適應(yīng)它的銳利和張揚(yáng)。或許是上代車(chē)型W211的四眼仔溫和形象在我腦海中留下過(guò)于深刻...
之前,CLK作為一個(gè)獨(dú)立車(chē)系存在于奔馳族譜當(dāng)中,而如今的E-Coupe則出自E級(jí)門(mén)下,根正苗紅,回歸了當(dāng)年隔代CE系列的傳統(tǒng),更重要的是它繼承了前輩所傳承的儒雅氣質(zhì)。一直以來(lái),奔馳都是以產(chǎn)制高級(jí)汽車(chē)著名的品牌,不過(guò)在中國(guó)的大城市路上,駕駛奔馳汽車(chē)經(jīng)過(guò),...
奔馳新E300作為奔馳第九代E級(jí)轎車(chē)已正式引入國(guó)內(nèi),經(jīng)典的四眼前燈配合時(shí)尚的LED日間行車(chē)燈,讓奔馳新E看起來(lái)更加動(dòng)感與前衛(wèi)。從1947年第一代奔馳E級(jí)轎車(chē)誕生至今,經(jīng)過(guò)62年的不斷創(chuàng)新與改進(jìn),奔馳新E到底有著怎樣的與眾不同之處呢?
奔馳新E級(jí)轎車(chē)作為奔馳E第九代車(chē)型已正式引入國(guó)內(nèi),憑借經(jīng)典的四眼大燈、LED日間照明燈以及晶鉆尾燈的時(shí)尚設(shè)計(jì)深受業(yè)內(nèi)及消費(fèi)者好評(píng)。那么奔馳新E級(jí)轎車(chē)除了時(shí)尚前衛(wèi)的外形設(shè)計(jì)外,其內(nèi)飾又有著怎樣的與眾不同之處呢?通過(guò)以下對(duì)奔馳新E300 優(yōu)雅型的內(nèi)飾解析...
奔馳新一代E300作為奔馳E級(jí)轎車(chē)的第九代車(chē)型已正式引入國(guó)內(nèi),首推優(yōu)雅和時(shí)尚兩款車(chē)型。奔馳新一代E300轎車(chē)的外形經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì),車(chē)身尺寸也較上一代車(chē)型有所增加。那么除此之外,奔馳新一代E300轎車(chē)外觀還有哪些亮點(diǎn)呢?
奔馳新一代E300作為奔馳E級(jí)轎車(chē)的第九代車(chē)型已正式引入國(guó)內(nèi),首推兩款E300優(yōu)雅型和時(shí)尚型的售價(jià)分別為61.8萬(wàn)和66.8萬(wàn)元。奔馳新一代E300轎車(chē)的外形經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì),車(chē)身尺寸也較上一代車(chē)型有所增加。奔馳新一代E300轎車(chē)除了時(shí)尚與動(dòng)感的設(shè)計(jì)外,在日常使用中又...
奔馳新一代E300已正式以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi),全系優(yōu)雅型和時(shí)尚型兩款車(chē)型的售價(jià)為61.8萬(wàn)和66.8萬(wàn)元。奔馳新E300的車(chē)身尺寸除了車(chē)高較現(xiàn)款奔馳E降低了29mm外,在車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬及軸距方面均較現(xiàn)款奔馳E高出16mm、32mm和20mm。而在此中級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中,寶馬530Li和奧...
奔馳新一代E級(jí)轎車(chē)已于日經(jīng)正式引入國(guó)內(nèi),首推兩款E300優(yōu)雅型和時(shí)尚型的售價(jià)分別為61.8萬(wàn)和66.8萬(wàn)元。奔馳新E300兩款車(chē)型雖然車(chē)身尺寸、動(dòng)力系統(tǒng)和安全配置完全相同,但兩款車(chē)之間卻存在5萬(wàn)元的差價(jià)。通過(guò)以下的實(shí)拍對(duì)比解析,讓我們看看奔馳新E300優(yōu)雅型和時(shí)...
隨著奔馳新E300的上市,華晨寶馬的BMW530Li算是有了真正競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
奔馳新一代E300已于日前正式以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi),全系兩款車(chē)型的售價(jià)為61.8萬(wàn)和66.8萬(wàn)元。奔馳新E300的車(chē)身尺寸除了車(chē)高較現(xiàn)款奔馳E降低了29mm外,在車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬及軸距方面均較現(xiàn)款奔馳E高出16mm、32mm和20mm。在動(dòng)力方面,奔馳新E300依然搭載3.0V6引擎。那么...
奔馳全新一代E級(jí)轎車(chē)已于日前正式以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi),首推新E300兩款車(chē)型分別為優(yōu)雅型和時(shí)尚型,售價(jià)為61.8萬(wàn)和66.8萬(wàn)元。那么在購(gòu)買(mǎi)奔馳新E300后,其保險(xiǎn)又將如何選擇呢?下面我們將北京地區(qū)太平洋、平安、中保三家保險(xiǎn)公司對(duì)奔馳新E300入門(mén)車(chē)型的投保費(fèi)用...
“一、二、三...七、八、九”,沒(méi)錯(cuò),日前以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi)的奔馳新一代E級(jí)轎車(chē)已是第九代車(chē)型。從1947年第一代奔馳E級(jí)轎車(chē)誕生至今,經(jīng)過(guò)62年的不斷創(chuàng)新與改進(jìn),奔馳新一代E級(jí)轎車(chē)終于來(lái)道了我們身邊。起初看到這款車(chē)還真的有些不適應(yīng),畢竟現(xiàn)款E級(jí)(W211...
奔馳新一代E級(jí)轎車(chē)已于昨日正式上市,以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi)的奔馳新E級(jí)轎車(chē)首推兩款車(chē)型,分別為優(yōu)雅型和時(shí)尚型且售價(jià)為61.8萬(wàn)和66.8萬(wàn)元。奔馳新一代E級(jí)轎車(chē)的推出進(jìn)一步加劇了同級(jí)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),以德、美、日為代表的6款同級(jí)車(chē)也紛紛推出促銷(xiāo)手段提升市場(chǎng)占有率...
奔馳新一代E級(jí)轎車(chē)于上海車(chē)展首次亮相國(guó)內(nèi)后,其將于本月21日正式以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi)。奔馳全新一代E級(jí)轎車(chē)首推新E300兩款車(chē)型,分別為優(yōu)雅型和時(shí)尚型,預(yù)售價(jià)格為61.8萬(wàn)和66.8萬(wàn)元。雖然離奔馳新一代E級(jí)轎車(chē)上市還有一段時(shí)間,但奔馳已經(jīng)組織全球媒體試駕體...
至少在我看來(lái),奔馳新E級(jí)再次樹(shù)立了行政級(jí)轎車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),這次我還敢肯定,他的Coupe版肯定是轎跑車(chē)界的新標(biāo)桿,而且更重要的是,他很有可能將成為第二代CLK轎跑車(chē)的繼任者。那么奔馳為什么會(huì)這么做,到底出于什么考慮?
梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司正式宣布,繼在2009上海車(chē)展亞洲首發(fā)并宣布預(yù)售后,第九代全新E級(jí)轎車(chē)將于下月正式登陸中國(guó)市場(chǎng),此次即將引入中國(guó)的車(chē)型為E 300優(yōu)雅型和時(shí)尚型。作為梅賽德斯-奔馳旗下最為成功的車(chē)型之一,每一代E級(jí)轎車(chē)的誕生均會(huì)引...
奔馳全新一代E級(jí)轎車(chē)先期將以進(jìn)口方式于下月引入國(guó)內(nèi),隨后將落戶北京奔馳進(jìn)行國(guó)產(chǎn)。奔馳全新一代E級(jí)轎車(chē)首推新E300兩款車(chē)型,分別為優(yōu)雅型和時(shí)尚型,預(yù)售價(jià)格為62-68萬(wàn)元。奔馳新E300的車(chē)身尺寸除了車(chē)高較現(xiàn)款奔馳E降低了29mm外,在車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬及軸距方面均較...
正值金九銀十,車(chē)市熱鬧非凡,小型車(chē)、中級(jí)車(chē)、高級(jí)車(chē)紛紛推出優(yōu)惠促銷(xiāo)活動(dòng),豪華車(chē)也不甘落后加入降價(jià)大軍,據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格監(jiān)控系統(tǒng)顯示,豪華車(chē)奔馳新E系與6月份相比,價(jià)格繼續(xù)走低,最高降幅已達(dá)2.7萬(wàn)元,具體價(jià)