我身邊存在這樣一些人，他們總是嫌純電車(chē)型的巡航偏低，嫌燃油車(chē)型堵車(chē)時(shí)油耗過(guò)高，那么沒(méi)有一種兩全其美的車(chē)型嗎？當(dāng)然存在，答案就是混動(dòng)車(chē)型，它集成了低油耗、燃油車(chē)的駕駛樂(lè)趣于一身，一箱油能跑九百公里，接下來(lái)我為您推薦三款插電混動(dòng)車(chē)型。

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“油價(jià)上調(diào)”、“大力發(fā)展新能源汽車(chē)”兩者看似在共同進(jìn)步，實(shí)則“油價(jià)上漲”的步伐早已超越后者，導(dǎo)致用車(chē)成本直線上升。而新能源汽車(chē)的續(xù)航能力、電池、充電樁等問(wèn)題還沒(méi)有得到實(shí)質(zhì)性的解決，距離普及還需要一定時(shí)間。面對(duì)窘境眾車(chē)企也順勢(shì)推出PHEV車(chē)型，低...

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坐在去往上海虹橋機(jī)場(chǎng)的航班上，我不禁問(wèn)自己一個(gè)嚴(yán)肅的問(wèn)題，為什么途觀能長(zhǎng)期霸占合資SUV銷(xiāo)量前列？是憑借符合國(guó)人審美的外觀？還是優(yōu)秀的產(chǎn)品力？亦或者是終端較大的優(yōu)惠幅度？轉(zhuǎn)念一想，我就釋然了，何必較真究其原因，賣(mài)得好就是最好的理由，而本次我將...

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