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新勢力靠不???2020年有哪些新勢力車型值得期待

一直以來我都對國內(nèi)的造車新勢力有一定成見,但自從前段時間試駕過小鵬G3后,對它的駕駛感受以及轉(zhuǎn)向反饋頗有好感,似乎這些后起之秀并沒有我想象中的那么糟糕,值此新年之際,我們就來展望一下2020年都有哪些值得期待的新勢力車型。

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家中沒彩電可以看看這款車,配48寸大屏PK蔚來!

今年是造車新勢力頗為不順的一年,某位新勢力的領(lǐng)頭人還被網(wǎng)友票選為“2019年最難的人”。確實,在傳統(tǒng)燃油主機廠都陷入銷量寒冬的今年,一直吃著政策飯的新勢力們就更加的亦步亦趨了。而在法蘭克福車展上驚艷亮相的新勢力之一拜騰M-Byte可以說是明年上市最為...

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造車新勢力你認(rèn)識幾個? 車市君告訴你哪些才靠譜

在剛剛閉幕的北京車展上,說實話沒有讓我留下特別印象的重磅新車,但是有一個現(xiàn)象想必大家都是有所察覺。那就是以往連搜索引擎都不太清楚的新興造車品牌,集中登陸車展,一時間再次掀起全民造車的熱浪。這也和國家對新能源車型大力的扶持力度也不無關(guān)系,就連...

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當(dāng)科幻照進現(xiàn)實 靜態(tài)體驗拜騰首款概念SUV

近兩年可以說是自主品牌電動車的爆發(fā)之年,一大批形色各異的新興品牌和概念車陸續(xù)發(fā)布,而其中最晚走進我們視線的則是拜騰這個品牌。不過常言道后生可畏,在中國新造車勢力的并起群雄中,拜騰是量產(chǎn)交付最晚的那個,卻居然成了供媒體試乘最早的一個。

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