制表：
三廂版的英朗GT車身尺寸方面，長為4.671m，寬為1.815m，高為1.478m，軸距為2.685m，從外觀來看，英朗GT車身曲線流暢且富于動感，略微上調(diào)的腰線，與前后三角窗布局，融為一個有機(jī)的整體。既可以有效的減少寬大A柱帶來的視覺死角，又成功解決了天穹車頂，從C柱下緣到平坦行李廂蓋自然過渡的棘手問題。
內(nèi)飾方面，布局幾乎與英朗XT兩廂版一致。雙炮式運動儀表盤和三輻運動方向盤的設(shè)計也很符合英朗的產(chǎn)品定位。別克英朗GT還全系標(biāo)配側(cè)氣囊、EPS隨速電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動頭燈、全自動雙區(qū)恒溫空調(diào)、對刮式無骨雨刷、倒車?yán)走_(dá)、電動天窗以及16英寸以上的鋁合金輪圈等高端配置，整體配置在中級車當(dāng)中也是獨占鰲頭，無愧“高端”之稱謂。
與英朗XT兩廂版一樣，來自于薩博技術(shù)的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)同樣賦予了英朗GT強(qiáng)悍的運動氣息，它具備135Kw的最大功率，升功率高達(dá)84.4Kw/L。此外配合Superboost超推進(jìn)功能，可實現(xiàn)266Nm的最大扭矩輸出，在9秒內(nèi)即可完成0-100 km/h的加速。
編輯點評：別克雙英（兩廂英朗XT、三廂英朗GT）作為征戰(zhàn)高端中級車市場的主力雙保險，我們已經(jīng)看到了英朗這款車所展現(xiàn)出的驚人威力，其中1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的引入也為更多追求運動品味的用戶提供了更全面的駕駛體驗。最近一段時期，別克英朗全系一直穩(wěn)定在1.5萬元的優(yōu)惠幅度，對此車感興趣的用戶不妨到店試駕體驗，或會享受到更多的優(yōu)惠項目。
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