2023款 高性能版 2.5L兩驅(qū)勁擎版

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停售

官方指導(dǎo)價(jià) : 26.68萬(wàn)

二手車(chē)報(bào)價(jià) : 暫無(wú)報(bào)價(jià)

綜合評(píng)分 : 4.70分
5 人點(diǎn)評(píng)

工信部油耗 : 1.2L

車(chē)主油耗 暫無(wú)

變速箱 : 電子無(wú)級(jí)變速箱(E-CVT)

發(fā)動(dòng)機(jī) : 2.5L 180馬力L4

整車(chē)質(zhì)保 : 三年或10萬(wàn)公里

驅(qū)動(dòng)方式 : 前置前驅(qū)

顏色 :
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>開(kāi)門(mén)紅!廣汽豐田1月銷(xiāo)量增17.6% 鋒蘭達(dá)大漲134.7%

開(kāi)門(mén)紅!廣汽豐田1月銷(xiāo)量增17.6% 鋒蘭達(dá)大漲134.7%

具體車(chē)型方面,凱美瑞1月銷(xiāo)量為16,352臺(tái),同比增長(zhǎng)13.6%,全新第九代凱美瑞預(yù)售訂單突破5,000臺(tái);漢蘭達(dá)1月銷(xiāo)量7,204臺(tái),同比增長(zhǎng)50.1%;賽那1月銷(xiāo)量6...

新聞 編輯 : 李超 2024-02-02
>廣汽豐田全方位電動(dòng)化 今年將發(fā)12款新車(chē)!堅(jiān)守百萬(wàn)輛

廣汽豐田全方位電動(dòng)化 今年將發(fā)12款新車(chē)!堅(jiān)守百萬(wàn)輛

智電出行獲悉,廣汽豐田將在今年發(fā)布并升級(jí)12款雙擎產(chǎn)品;其中搭載全新智能電混雙擎系統(tǒng)的鋒蘭達(dá)、雷凌、凌尚有望于一季度上市。廣汽豐田去年總銷(xiāo)量100.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21....

新聞 編輯 : 李超 2023-02-03
>節(jié)能車(chē)指標(biāo)新增2.6萬(wàn)個(gè) 在廣州買(mǎi)車(chē)的一定要看

節(jié)能車(chē)指標(biāo)新增2.6萬(wàn)個(gè) 在廣州買(mǎi)車(chē)的一定要看

得益于政策性扶持,基建設(shè)施的逐步完備,再加上產(chǎn)品的日漸成熟,新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量在2021年有了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。而在所有純電動(dòng)汽車(chē)的核心關(guān)鍵詞里面,“綠”字依舊是個(gè)真香定律,...

導(dǎo)購(gòu) 編輯 : 蘇博哲 2022-01-27
>這臺(tái)國(guó)產(chǎn)豐田最快SUV,用速度解鎖生活更多精彩!

這臺(tái)國(guó)產(chǎn)豐田最快SUV,用速度解鎖生活更多精彩!

近段時(shí)間,相信不少讀者都對(duì)威蘭達(dá)高性能版有著濃厚的興趣。在一場(chǎng)由多家垂直媒體參與的百公里加速測(cè)試活動(dòng)中,威蘭達(dá)高性能版的零百加速時(shí)間殺入5秒?yún)^(qū)間,僅為5.92秒,這一傲人...

導(dǎo)購(gòu) 編輯 : 吳琰 2021-06-02
>豐田威蘭達(dá)插混版上市 售價(jià)25.88萬(wàn)-29.98萬(wàn)元

豐田威蘭達(dá)插混版上市 售價(jià)25.88萬(wàn)-29.98萬(wàn)元

5月8日,廣汽豐田旗下的威蘭達(dá)插電混動(dòng)版上市,售價(jià)XXXXXXXXX萬(wàn)元,共計(jì)3款車(chē)型。針對(duì)新車(chē)上市,廠商還提供了多項(xiàng)購(gòu)車(chē)禮遇。新車(chē)在外觀方面基本與燃油版車(chē)型保持一致,僅...

新聞 編輯 : 劉鵬 2021-05-08
>廣汽豐田威蘭達(dá)PHEV售25.88萬(wàn)起 比CR-V插混更省油

廣汽豐田威蘭達(dá)PHEV售25.88萬(wàn)起 比CR-V插混更省油

5月8日,廣汽豐田威蘭達(dá)高性能版(PHEV車(chē)型)正式上市,推出3款配置車(chē)型,售價(jià)區(qū)間25.88-29.98萬(wàn)元。新車(chē)最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于搭載2.5L插電混動(dòng)系統(tǒng),最大純電續(xù)航...

新聞 編輯 : 徐一凡 2021-05-08
>解決里程焦慮的移動(dòng)電站 實(shí)拍廣汽豐田威蘭達(dá)高性能版

解決里程焦慮的移動(dòng)電站 實(shí)拍廣汽豐田威蘭達(dá)高性能版

隨著新能源汽車(chē)大規(guī)模進(jìn)入家庭,對(duì)于這項(xiàng)大宗消費(fèi)品而言,沒(méi)有消費(fèi)者愿意再去購(gòu)買(mǎi)那些續(xù)航里程低、電池退化快、乘駕質(zhì)感弱的車(chē)型,對(duì)于不少想要購(gòu)置新能源汽車(chē)的消費(fèi)者而言,多數(shù)人依...

導(dǎo)購(gòu) 編輯 : 徐嘉輝 2021-05-08
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