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指導(dǎo)價(jià)： 17.98-23.78萬

級(jí) 別：SUV 油耗：5.6L /約0.43元/km

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2025款 1.5T 兩驅(qū)尊貴智享版

「最滿意一點(diǎn)」

最讓我滿意的，是它用遠(yuǎn)超預(yù)期的駕駛質(zhì)感和內(nèi)外兼修的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，徹底改變了我對(duì)韓系車的傳統(tǒng)印象。開起來的感覺完全不像一臺(tái)傳統(tǒng)的家用SUV，方向盤手感扎實(shí)，指向精準(zhǔn)，車頭的響應(yīng)很快，過彎時(shí)側(cè)傾抑制得非常好，有一種歐系車的緊致感。動(dòng)力輸出非常平順，低扭充足，市區(qū)里開很輕快，中后段再加速也底氣十足，換擋邏輯聰明，幾乎感覺不到頓挫。這種好開、有溝通感的駕駛體驗(yàn)，讓我每天的上下班通勤都變成了一種享受。 最打動(dòng)我的是細(xì)節(jié)用料，中控臺(tái)和門板上大量使用了軟質(zhì)材料、皮革和精致的縫線，甚至空調(diào)出風(fēng)口都做了金屬質(zhì)感的裝飾，旋鈕的阻尼手感一流，完全沒有某些競品上的廉價(jià)塑料感。它完美地兼顧了視覺上的高級(jí)感和日常駕駛的愉悅感，讓我覺得每一分錢都花得很值。

「最不滿意一點(diǎn)」

后排座椅的坐墊長度非常足夠，對(duì)大腿承托很好，但靠背角度雖然可調(diào)，但即便調(diào)到最緩的角度，對(duì)于喜歡“癱坐”的乘客來說，還是稍微偏直了一點(diǎn)點(diǎn)，長途乘坐的“慵懶感”略有不足。

2026-03-31 18:55:12 0
在售 國VI 2025款 2023款
1.5T 渦輪增壓 200馬力  油耗7L | 約0.54元/km

2025款 1.5T 兩驅(qū)豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 17.98萬起
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2025款 1.5T 兩驅(qū)尊貴版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 18.98萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：18.98萬

2025款 1.5T 兩驅(qū)尊貴智享版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 18.98萬起
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2023款 1.5T 兩驅(qū)豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 12.28萬起
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2.0L 自然吸氣 150馬力 電動(dòng)機(jī)：60馬力  油耗5.6L | 約0.43元/km

2025款 2.0L HEV 兩驅(qū)豪華版

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 20.58萬起
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2025款 2.0L HEV 兩驅(qū)尊貴版

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 21.48萬起
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手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 14.88萬起
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廠商指導(dǎo)價(jià)：20.58萬

2023款 2.0L HEV 兩驅(qū)尊貴版

手自一體變速箱(AT) 6擋 前置前驅(qū) 15.78萬起
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2.0T 渦輪增壓 236馬力  油耗7.45L | 約0.57元/km

2025款 2.0T 兩驅(qū)豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 19.08萬起
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2025款 2.0T 兩驅(qū)豪華舒享版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 19.48萬起
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手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 19.98萬起
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2025款 2.0T 四驅(qū)豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 20.28萬起
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手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 22.28萬起
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2023款 2.0T 兩驅(qū)豪華版

手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 13.38萬起
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手自一體變速箱(AT) 8擋 前置前驅(qū) 16.58萬起
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手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 15.48萬起
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1.5T 渦輪增壓 200馬力

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2.0L 自然吸氣 150馬力 電動(dòng)機(jī)：60馬力

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2025款 2.0T 四驅(qū)豪華版

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手自一體變速箱(AT) 8擋 前置四驅(qū) 20.68萬起
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1.5T 渦輪增壓 200馬力

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2.0L 自然吸氣 150馬力 電動(dòng)機(jī)：60馬力

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2.0T 渦輪增壓 236馬力

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1.5T 渦輪增壓 200馬力

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