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北京BJ90

指導(dǎo)價(jià): 47.8-128.8萬

級(jí) 別:SUV 油耗:12L /約0.92元/km

詢底價(jià)
用戶點(diǎn)評(píng)
6人點(diǎn)評(píng)
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全部評(píng)價(jià)
華豐小羅

2021款 4.0T 尊駕版

「最滿意一點(diǎn)」

一款車,從遙不可及到最終擁有,時(shí)間印證了一切。2017年,在論壇里看到BJ90的內(nèi)部照,就開始魂?duì)繅艨M它了,3.0也好,4.0也好,無奈那時(shí)政策和實(shí)力都不允許我能去擁有它。只能默默的關(guān)注,偶爾在路上碰到,也只是眼巴巴的投出羨慕的目光…這幾年的兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),時(shí)不時(shí)的看看價(jià)格,進(jìn)入2023年,沒想到這車的價(jià)格開始加速下調(diào),4.0的價(jià)格一直比3.0貴15萬左右。我和一家4s談判,全車價(jià)格48萬就可以成交。幸虧對(duì)方一直沒有同意,5月開始裸車大幅降價(jià),我是很滿意了!幸好之前忍住沒出手。排量至上,只差幾萬元,換了一家店,果斷選擇了4.0排量。呵呵,沉住氣,多等一個(gè)月省了好多的萬!言歸正傳,車子外觀基本滿意,尤其是側(cè)面和車尾設(shè)計(jì),感覺很不錯(cuò),比GLS好看多了,比起X7和Q7都不會(huì)遜色,就是前臉太切諾基了。為啥不好好設(shè)計(jì)一下呢?4.0T的提速?zèng)]的說,輕踩即到,超車變道加塞都輕松解決,但是要注意自身素質(zhì)!車?yán)锏母粢糇龅囊策€可以,挺安靜。提車時(shí)由于對(duì)車輛不是很熟悉,踩著油門打著了車,我啥也沒聽見,可站在車旁的銷售小伙后來對(duì)我說——哥你是踩了一腳油門吧?排氣管都放炮了!我感覺好沒面子,這叫老司機(jī)嗎?另外把我心疼壞了……車外面的噪音基本聽不到,操控性能也很好,本人沒開過奔馳,都說和奔馳的操控一樣,我覺得應(yīng)該是吧?反正方向盤很靈敏,加上敏捷的提速,感覺很不錯(cuò)。外觀用了很多鍍鉻裝飾,很顯檔次。官氣十足,難怪是中年大叔的最愛,多少可以滿足一點(diǎn)虛榮心吧…車?yán)锏膬?nèi)飾雖然顯得單調(diào)乏味,但是我很喜歡,亮麗和沉穩(wěn)我選擇后者。已經(jīng)過了張揚(yáng)的年紀(jì),相比更能接受外表平庸內(nèi)心狂躁的西裝暴徒。見車如人,真正的大哥都是著裝樸素,人狠話不多。雖然有些遲暮,但該有的性能都有了,這就夠了。中年大叔早期都是從面包和夏利開始的,所以功能多了也沒有用,沒有前雷達(dá)探測也能接受,再次的車都開過,這又何妨呢。4座車的后排空間也可以。一切都能接受。我為穩(wěn)妥起見在4s店里訂車,天津港的超低價(jià)格不知是否有其他強(qiáng)制消費(fèi),也不想找麻煩,多花個(gè)一兩萬也認(rèn)了,置換上牌都交給4s了,還挺負(fù)責(zé),給我換了一個(gè)輔助電池,畢竟是一年的庫存車了,與4s做交易心里踏實(shí)一點(diǎn)。他們也確實(shí)很負(fù)責(zé)。這車開出去確實(shí)有一定的回頭率,而且有相同年紀(jì)的大哥向我了解此車,只限大哥級(jí)別~

「最不滿意一點(diǎn)」

做工確實(shí)很一般,我最不能接受的就是這個(gè)方向盤不知道為什么一直很粘手,是不是真皮咱不知道,但是號(hào)稱奔馳同款方向盤粘手就有點(diǎn)過分了。是用有毒膠水粘的嗎?而且擦完之后還是那樣??磥碥?yán)镆A(yù)備濕紙巾了。還有就是這車?yán)锏奈兜来_實(shí)有點(diǎn)大,初聞是那種新車的味道,但是時(shí)間長了確實(shí)頭暈?????????!現(xiàn)在是夏天,暴曬后進(jìn)車?yán)镎媸怯悬c(diǎn)嗆眼睛!北汽采購點(diǎn)環(huán)保材料不好嗎?車后方的玻璃窗很小,從里面看不是很大氣。車外觀設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),但是輪胎的規(guī)格真的選小了,尤其是后輪,輪轂應(yīng)該再大再寬些,這樣才般配,現(xiàn)在多少有點(diǎn)小腳老太太的感覺。車機(jī)的毛病沒啥說的了,我手指頭都戳麻了…屏幕還是沒有啥動(dòng)靜,反應(yīng)如此遲鈍是為了迎合中年大叔的思維現(xiàn)狀嗎?太陽光稍微強(qiáng)一點(diǎn),這屏幕就基本看不見啥了…我很詫異,這車是怎么驗(yàn)收定型的?裝著一塊反著光的大花屏又啥用呢?而且屏幕的顏色就像是一個(gè)快報(bào)廢了的老年手機(jī)…就直接用GL的原車機(jī)和屏幕咋就那么難呢?車燈設(shè)置很不適應(yīng),只能調(diào)在自動(dòng),還有空調(diào)設(shè)置。車?yán)锏奈褰切怯悬c(diǎn)太多了,讓我想起了貪吃蛇。功能比較落伍,我自己買了胎壓監(jiān)測儀和行車記錄儀,未做其他改裝。底盤異響很嚴(yán)重,開車回家停在地庫后就會(huì)咔咔的響個(gè)不停,動(dòng)靜可是不小呢。后門兩側(cè)的鍍鉻裝飾條高度都不一樣,這是肉眼可見的差異呀!前雷達(dá)探測沒有配置實(shí)在是很不理解,所以開此車的必須是老司機(jī),如果再有并線輔助功能就更完美了!但我不想做改裝,配置基本夠用,湊合開吧……

2023-07-09 23:36:36 0
2020款 2016款
3.0T 雙渦輪增壓 333馬力(停售)

2023款 3.0T 山河經(jīng)典版 俠客版

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 37.8萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):47.8萬

2023款 3.0T 山河經(jīng)典版 至尊版

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 39.8萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):49.8萬
3.0T 雙渦輪增壓 333馬力(停售)

2021款 3.0T 政榮版

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 46.12萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):99.8萬
4.0T 雙渦輪增壓 422馬力(停售)

2021款 4.0T 尊駕版

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 59.25萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):128.8萬
3.0T 雙渦輪增壓 333馬力(停售)

2020款 3.0T 行政版

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 69.8萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):69.8萬

2020款 3.0T 領(lǐng)航版

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 71.8萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):71.8萬

2020款 3.0T 首席版

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 76.8萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):76.8萬
4.0T 雙渦輪增壓 422馬力(停售)

2020款 4.0T 榮譽(yù)版

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 94.8萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):94.8萬

2020款 4.0T 尊駕版

手自一體變速箱(AT) 9擋 前置四驅(qū) 99.8萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):99.8萬
3.0T 雙渦輪增壓 333馬力(停售)

2016款 3.0T 政務(wù)版

手自一體變速箱(AT) 7擋 前置四驅(qū) 98.8萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):98.8萬
4.0T 雙渦輪增壓 422馬力(停售)

2016款 4.0T 政務(wù)版

手自一體變速箱(AT) 7擋 前置四驅(qū) 128.8萬起
關(guān)注度
廠商指導(dǎo)價(jià):128.8萬
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