指導(dǎo)價(jià): 19.99-24.79萬
級(jí) 別:SUV 油耗:10.7L /約0.82元/km
二手車3年保值率:69.00%15.3-23.33萬
官方合作 安全便捷
875人參與評(píng)分
外觀比較耐看,個(gè)人感覺比老款時(shí)尚一點(diǎn),老款個(gè)人感覺太老氣了,新款有點(diǎn)像衛(wèi)士的味道。 當(dāng)時(shí)猶豫買500還是H9,500的后排空間啊,得房率沒有哈弗H9的得房率高,第二個(gè)人感覺出去玩背著一塊電池不安全,雖然說帶電池能省油但是感覺不安全。綜合下來還是訂的H9
車架已經(jīng)到25W左右了,我感覺內(nèi)飾用料感覺很馬虎,之前一代九能摸到的都是真皮,現(xiàn)在我們這個(gè)能摸到的大部分都是塑料,所以個(gè)人感覺不是很值。
空間大,視野好,最最開始看猛龍挺好的其實(shí),無奈一直沒有7座,就直接去店里先看的H9,但是店里沒有7座現(xiàn)車只有汽油大5座,感受了一下非常滿意,轉(zhuǎn)角再去看猛龍,內(nèi)部空間明顯小了很多,此時(shí)徹底放棄了猛龍,后來看到H9實(shí)物7座了也沒選,因?yàn)榈谌艑?shí)在是太板凳了,腳太高了,原本是打算帶著雙方父母出去玩才考慮7座,這個(gè)情況最后一排根本無法長時(shí)間坐的,所以放棄了,最后還是決定買的5座。動(dòng)力方面也是先后汽油柴油都試駕了,最后選了柴油版,動(dòng)力真的不一樣像換了一臺(tái)車一樣
這應(yīng)該是柴油車通病,起步時(shí)油門延時(shí)像有虛位一樣,好在已經(jīng)適應(yīng)了,像手動(dòng)擋離合一樣,找半聯(lián)動(dòng)點(diǎn),起步直接踩到那個(gè)位置油門延時(shí)就改善了許多
我最喜歡 H9 的穩(wěn)重感。上個(gè)月周末,朋友約我去郊外露營,路上要翻過一段碎石山路。開著 H9 完全不慌,底盤結(jié)實(shí)、視野開闊,哪怕遇到坑洼路面,也能穩(wěn)穩(wěn)通過。
原廠備胎罩在窄路調(diào)頭時(shí)要小心,萬一判斷不好,容易蹭到后方的障礙物。
平時(shí)上下班走環(huán)城快速路,周末和朋友去郊外露營。最滿意的是它的多面性——周一到周五是穩(wěn)重的通勤車,到了周末就能切換到越野模式帶我們翻山涉水。
備胎罩有點(diǎn)重,每次取用都得用點(diǎn)力,對(duì)我來說沒啥,但朋友試過一次說不太方便。
空間表現(xiàn)太讓我滿意了,車上堆滿行李和特產(chǎn),座位依舊寬敞不擁擠,孩子一路都能舒服睡覺。
原車剎車腳感前段有點(diǎn)偏軟,剛提車時(shí)不太習(xí)慣,需要踩得深一點(diǎn)才能有更明顯的制動(dòng)力,適應(yīng)后倒沒啥問題。
張亞京98條評(píng)論
孟憲慈44條評(píng)論
何鑫89條評(píng)論