大眾旗艦SUV途銳以進(jìn)口形式在國(guó)內(nèi)銷售，售價(jià)56.98-81.98萬(wàn)元，但市場(chǎng)表現(xiàn)一直不溫不火。該車在終端也有著較高的優(yōu)惠力度，優(yōu)惠完后起售價(jià)僅需48萬(wàn)左右，甚至比上汽大眾國(guó)...
2007年大眾曾推出途銳性能版車型——R 50，時(shí)隔13年，大眾基于第三代途銳推出了全新途銳R。近日海外汽車媒體曝光了一組途銳R的實(shí)拍圖。新車搭載3.0T插混動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最...
大眾途銳與奧迪Q7和保時(shí)捷卡宴均基于MLB evo平臺(tái)打造，但價(jià)格卻是兩者的近一半，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)終端優(yōu)惠在10萬(wàn)元左右，受到了不少用戶的關(guān)注。近日大眾新款途銳R-Line現(xiàn)身...
提起大眾途銳，可能有很多朋友知道它大眾品牌旗艦SUV的身份，作為曾經(jīng)和輝騰一樣低調(diào)但自帶光環(huán)的車型，從2002年問(wèn)世，途銳家族全球銷量已經(jīng)達(dá)到了一百萬(wàn)臺(tái)。作為出自大眾MLB ...
3月3日，全新途銳R在大眾品牌“塑造未來(lái)出行 展望新世代”線上發(fā)布會(huì)上正式亮相。大眾此前在2007年首次為途銳推出性能版車型，該車基于第一代中期改款途銳V10 TDI車型打造...
作為大眾的旗艦SUV車型，自從2002年推出以來(lái)，大眾粉們就一直希望可以獲得高性能版本車型。而隨著高爾夫R、尚酷R的上市，這一希望變得更為迫切，可能性也變得更大。不過(guò)這個(gè)過(guò)程...
3月3日，也就是下周二，2020年日內(nèi)瓦車展將正式開(kāi)幕。本屆車展大眾品牌預(yù)計(jì)至少將會(huì)帶來(lái)全新高爾夫GTI、全新高爾夫GTE、全新高爾夫GTD、中期改款Tiguan、中期改款T...
今年大眾對(duì)R部門的重視程度很高，除了玩轉(zhuǎn)鋼炮市場(chǎng)的高爾夫R以外，這次他們將目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了SUV車型的途銳，多年以來(lái)途銳在我們心中的地位逐漸下降，油膩感愈來(lái)愈重，哪怕是有R-LIn...
大眾途銳于2004年以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)售，目前在華布局了百年紀(jì)念版、領(lǐng)航版、銳翼版、銳鋒版以及銳智版五款車型供消費(fèi)者選購(gòu)。近日海外媒體曝光了一組更高性能的途銳R車型官圖...
途銳是大眾旗下的一款中大型SUV，該款車型早于2004年以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)售，其市場(chǎng)銷量與豐田普拉多、三菱帕杰羅等車型不相上下。近日海外媒體曝光了一組大眾途銳新款車型最...
一年一度的春運(yùn)已經(jīng)拉開(kāi)帷幕，回家過(guò)年是每個(gè)人都會(huì)經(jīng)歷的一件事，當(dāng)然在外打拼的辛苦也只有經(jīng)歷過(guò)后才清楚，但是不論如何，每個(gè)人最終的目的就是想衣錦還鄉(xiāng)，而今天咱們要推薦的這四款車...
目前一汽-大眾已經(jīng)在兩年時(shí)間內(nèi)陸續(xù)推出了探影（小型）、探歌（緊湊型）、探岳（中型）三款SUV，根據(jù)規(guī)劃后續(xù)還會(huì)推出探岳Coupe（中型）和SMV（中大型），將實(shí)現(xiàn)覆小型至中大...
大眾是德系家族中較為親民的品牌，但旗下仍不乏高端車型，譬如停產(chǎn)的輝騰，及在售的輝昂、途銳。其中途銳與奧迪Q7和保時(shí)捷卡宴均基于MLB evo平臺(tái)打造，但價(jià)格卻是后兩者的近一半...
ABT Sportsline（以下簡(jiǎn)稱ABT）作為Volkswagen集團(tuán)的第一改裝大廠，長(zhǎng)期以來(lái)致力于賽車及汽車改裝市場(chǎng)，其擁有與Alpina（寶馬御用改裝品牌）、巴博斯（...
途銳是大眾旗下的一款中大型SUV車型，目前該車型依靠進(jìn)口的形式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。近日大眾在海外發(fā)布了新款途銳車型，新車為入門版車型，與前些時(shí)候發(fā)布的途銳車型相比，具有更大的價(jià)格...
