英菲尼迪G系車型作為該品牌旗下最標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)性能的轎車，憑借特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)理念以及卓越的運(yùn)動(dòng)性能，受到越來越多中國(guó)消費(fèi)者的青睞。隨著G25車型的推出，英菲尼迪G系產(chǎn)品陣容也得到了...
英菲尼迪一個(gè)來自北美的豪華品牌。它所給人們留下的印象，一般都是華貴、動(dòng)感，作為家族中的入門車型，英菲尼迪G25是廣大消費(fèi)者接觸這一豪華品牌的門檻，但作為入門車型，G25卻并沒...
作為一款入門級(jí)豪華車，英菲尼迪G25所表現(xiàn)出來的華貴氣質(zhì)毋庸置疑。雖然主打運(yùn)動(dòng)，但是它同樣表現(xiàn)出十分出色的空間分配能力。如果用一句話來形容英菲尼迪G25的話，那么它可以稱得上...
看過英菲尼迪G25的做工質(zhì)量評(píng)測(cè)后，大家可能的其細(xì)膩的做工和動(dòng)感的外形印象深刻，然而您可能會(huì)有一個(gè)疑問，這款運(yùn)動(dòng)型轎車在內(nèi)部空間上又表現(xiàn)如何，是否可以滿足日常的居家代步之用呢...
8月車市趨于平淡，整體銷量還是有小幅下降。國(guó)產(chǎn)車總體低迷，其中低端及自主車型表現(xiàn)更差，而中高端車型不斷利用降價(jià)刺激消費(fèi)者。而今年進(jìn)口車相對(duì)國(guó)產(chǎn)車依然保持強(qiáng)勁的勢(shì)頭，無論大幅降...
英菲尼迪G系車型作為該品牌旗下最標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)性能的轎車，憑借特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)理念以及卓越的運(yùn)動(dòng)性能，受到越來越多中國(guó)消費(fèi)者的青睞。隨著G25車型的推出，英菲尼迪G系產(chǎn)品陣容也得到了...
英菲尼迪是隸屬于日產(chǎn)的豪華品牌，而G系列而言在玩車者心目中絕對(duì)有一席之位。它并不是潘多拉之盒，一旦打開讓你進(jìn)入另一個(gè)世界，不過典型日系家用車憨態(tài)可掬的外表掩蓋了它的能力，這個(gè)...
在本周里，車市的行情發(fā)生了巨大的變化，在這炎熱的夏天，上周各個(gè)經(jīng)銷商紛紛推出各種優(yōu)惠措施，其中有的車型價(jià)格出現(xiàn)了跳水，那么我們就來看看有哪些車型優(yōu)惠幅度最大，下面網(wǎng)上車市的編...
新一代梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車于2011年7月16號(hào)在國(guó)家體育館舉行上市發(fā)布會(huì)即日起正式在中國(guó)銷售，售價(jià)區(qū)間為30.8萬至46.3萬共5款車型。隨著這款德系全新高檔中型車的上市...
英菲尼迪G系車型作為該品牌旗下最標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)性能的轎車，憑借特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)理念以及卓越的運(yùn)動(dòng)性能，受到越來越多中國(guó)消費(fèi)者的青睞。隨著G25車型的推出，英菲尼迪G系產(chǎn)品陣容也得到了...
想必G37的大名遠(yuǎn)比它的品牌要來得更實(shí)際一些，當(dāng)然英菲尼迪也式憑借著G系列車型而被更多人所了解，雖然它并不是第一次來到我的面前，但是這次為期一周的試駕體驗(yàn)卻讓我對(duì)它有了更深的...
12月1日，沃爾沃2011款全新S80L和S80L T4正式上市，這款全新車型不僅增加了很多配置，并且在性能方面也有很大的突破。而沃爾沃S80L T4也配備了2.0T渦輪增壓...
提起日產(chǎn)高端品牌-英菲尼迪，人們首先就會(huì)想到大排量、后驅(qū)和豪華等名詞。不過隨著國(guó)內(nèi)政策和消費(fèi)者觀念的改變，英菲尼迪也轉(zhuǎn)變了新車引進(jìn)的策略，相繼推出了G25、EX25和M25等...
2010年9月26日，由當(dāng)代豪華車品牌英菲尼迪為旗下G系車型度身定制的“G系極風(fēng)之旅”全國(guó)總決賽，于9月26日正式在珠海國(guó)際賽車場(chǎng)精彩上演。來自華東、華北、華西和華南4個(gè)地區(qū)...
G37系列是目前英菲尼迪在中國(guó)銷售的主力車型之一，其中G37雙門敞篷版最具時(shí)尚都市氣息，最近英菲尼迪宣布會(huì)在巴黎車展推出IPL高性能版G37敞篷概念車
