隨著生活水平的提高，代表出行品質(zhì)的B級車越來越受到當(dāng)下年輕人的青睞，20萬左右預(yù)算，是他們普遍能接受的價(jià)格范圍。不過對于精致挑剔的年輕人來說，20萬不僅要花的物超所值，還要合...
對于時(shí)下年輕消費(fèi)者來說，買家用車已經(jīng)不再局限于10萬元左右的緊湊型車，代表出行品質(zhì)的B級車越來越受到他們的青睞，購車預(yù)算也相應(yīng)的水漲船高，提升到了20萬左右。不過對于當(dāng)下精明...
當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場已經(jīng)進(jìn)入了全新的發(fā)展階段，而中型車市場一直以來的關(guān)注度是比較高的，雖然自主品牌不斷的在這個(gè)級別的車型市場中推出有競爭力的車型，但是合資品牌旗下的車型還是具有...
5月，很多品牌都發(fā)布了自己垂直換代戰(zhàn)略車型，如本田2023款雅閣（十一代雅閣）。作為一款在中國汽車普及史上有較大篇幅的B級轎車，2023款雅閣并沒有如愿收到鮮花和掌聲，反而在...
日前，新一代蒙迪歐家族新成員1.5T車型正式上市，新車共推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為14.98-18.78萬元。1.5T車型的推出旨在滿足年輕用戶多元化需求，新車搭載采用燃油...
新蒙迪歐1.5T版本外觀與2.0T車型基本一致，取消了帶有呼吸迎賓效果的格柵，輪轂樣式也略有不同，同時(shí)車尾取消了EcoBoost245的標(biāo)識。
新一代蒙迪歐1.5T車型與2.0T車型在外觀上保持一致，主要在配置上有所不同，新車取消了帶有呼吸迎賓效果的格柵，輪轂樣式也與所不同，同時(shí)車尾取消了EcoBoost245的標(biāo)識...
網(wǎng)上車市獲得了福特蒙迪歐混動(dòng)版的油耗信息：綜合燃料消耗量4.56L/100km；按今日油價(jià)計(jì)算（92號 7.48元/L），新車每行駛1萬公里最多可比2.0T汽油版節(jié)省約210...
2023年的國內(nèi)汽車市場呈現(xiàn)“百家爭鳴”“百花齊放”的新局面，雖然各大品牌爭相上市了全新車型，但卻苦了廣大消費(fèi)者們，對全新車型認(rèn)知度不夠，買老款車型又怕配置跟不上，實(shí)在是兩難。
隨著國內(nèi)用戶消費(fèi)層次的快速提升，大空間、高顏值、強(qiáng)動(dòng)力、智能化，成為我們選擇愛車的最新標(biāo)準(zhǔn)，特別是在品質(zhì)相對更高的B級車市場中，更是如此。日前，由長安福特推出的“科技品位旗艦...
現(xiàn)在連15萬以內(nèi)的車都有了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，你這15萬以上的車卻只是1.5T，是不是顯得摳門了？但就是這樣一臺車，你還別說，賣得賊好，它就是本田雅閣，2023款起步價(jià)17.98...
新勢力的嶄露頭角，對于傳統(tǒng)車企來說無疑是一種挑戰(zhàn)，特別是在它們都紛紛選擇堆配置、打價(jià)格戰(zhàn)的情況下，很多傳統(tǒng)車企紛紛表示招架不住。而對于傳統(tǒng)車企來說，新勢力的崛起還有一個(gè)問題，...
受到“以大為美”思想的熏陶，中國車主一向?qū)Α按筌嚒鼻橛歇?dú)鐘，從古代的高頭大馬，再到現(xiàn)在的合資B級車，大空間、造型大氣的車型，不僅開出去有面子，而且也是財(cái)力的象征。因此，在B級...
車圈一直流傳著這樣一句話，叫做“得B級車者得天下”，可見這個(gè)級別車型有多重要。這一級別的車型基本都是福特、本田、大眾等少數(shù)幾家合資車企壟斷，如福特蒙迪歐以及廣本雅閣都是很經(jīng)典...
今年合資車最大的驚喜是什么？筆者相信很多人的答案都會是長安福特新一代蒙迪歐，作為換代車型，它在外形內(nèi)飾方面都有了明顯的變動(dòng)，同時(shí)帶來了更充裕的空間以及更高的配置。
