目前，豐田在2015年推出了搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機發(fā)動機的皇冠和漢蘭達，根據(jù)規(guī)劃今年將推出搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動機車型。此外，截至2018年豐田將在中國生產(chǎn)的全系車型上...
一汽豐田此前發(fā)布中期發(fā)展規(guī)劃，將以小型車戰(zhàn)略為核心，未來5年內(nèi)推出17款新車，其中全新車型9款，改款或換代車型8款。網(wǎng)通社從豐田汽車官方獲取了新款卡羅拉的官圖，新車相比現(xiàn)款車...
開車最怕的是什么？當(dāng)然是油門？剎車？傻傻分不清楚。這一終極問題似乎從油門踏板和剎車做鄰居的那天起就出現(xiàn)了。在你遇到緊急情況想踩剎車的時候，右腳卻選擇了油門，簡直是累覺不愛。不...
豐田集團2016年度全球銷售目標(biāo)為1011.4萬輛，與2015年度全球銷量基本持平。企業(yè)將在4月份重點圍繞產(chǎn)品領(lǐng)域進行組織調(diào)整，取消具有“產(chǎn)品策劃”和“車系生產(chǎn)技術(shù)和制造”等...
大發(fā)（全稱大發(fā)工業(yè)株式會社）隸屬于豐田汽車旗下，始終致力于小型車領(lǐng)域的拓展，這與豐田近年來在華推行的小型車戰(zhàn)略不謀而合。目前豐田持有大發(fā)51.2%的股份，網(wǎng)通社從《日本經(jīng)濟新...
一汽豐田2015年向市場推出了全新皇冠、普拉多（2.7L、3.5L）等新車，以實現(xiàn)豐富產(chǎn)品線。在此基礎(chǔ)上，一汽豐田還將在新產(chǎn)品方面持續(xù)發(fā)力，推出更多車型提升品牌競爭力。網(wǎng)通社...
2016年悄然到來，回首中國汽車市場，經(jīng)歷了2015年車企市場大幅放緩，各家企業(yè)都在重新審視自己的優(yōu)劣和地位。然而在市場寒冬中挑戰(zhàn)與機遇并存，也正是考驗企業(yè)內(nèi)功的最好機會。這...
一汽豐田一直堅持“小型車”戰(zhàn)略，并于2015年相繼推出了全新皇冠、普拉多（2.7升6AT、3.5升）以及卡羅拉雙擎三款新車，其中卡羅拉雙擎上市不到3個月，訂單量超過10000...
卡羅拉是豐田旗下最為暢銷的緊湊級車型之一，但能源危機與汽油價格正在不斷上漲，豐田在推出混合動力車款的同時，也正在全面研發(fā)新能源車款。近日，網(wǎng)上車市從美國媒體Leftlanen...
豐田2015年在華陸續(xù)投放多款新車，其中最受矚目的當(dāng)屬10月底陸續(xù)上市的卡羅拉雙擎和雷凌雙擎，兩款新車搭載豐田成熟的油電混合動力系統(tǒng)，百公里綜合油耗低至4.2L，售價卻與傳統(tǒng)...
一汽豐田2015年相繼投放全新皇冠、普拉多（2.7L6AT、3.5L）以及卡羅拉雙擎三款新車，并將在2016年加大新車型的投放力度，包括新款蘭德酷路澤、卡羅拉1.2T車型在內(nèi)...
一汽豐田卡羅拉雙擎已正式上市，這款全新的混合動力車型是一汽豐田2015年投放的第三款新車，多款新車的推出在很大程度上刺激了銷量的增長。一汽豐田汽車銷售有限公司企劃部副部長吉村...
豐田近年來在中國市場大力推進“中小型車戰(zhàn)略”，并且收效顯著，卡羅拉、威馳等車型在各自細(xì)分市場都已獲得理想的市場份額。2015年豐田在華投放的新車型中，中小型車并沒有占據(jù)主導(dǎo)地...
2015年10月28日，一汽豐田官方宣布，卡羅拉雙擎正式上市。此次新車采用1.8L引擎配合電機的混合動力系統(tǒng)，并且在外觀方面變得更加犀利。此次共推出先鋒版、精英版、豪華版以及...
10月18日，卡羅拉“雙擎先鋒” “盡擎跑”迷你馬拉松活動，在北京奧林匹克森林公園拉開帷幕。作為卡羅拉“雙擎先鋒”品牌活動的一部分，這場“盡擎跑”由兩次帶領(lǐng)北京金隅男籃奪冠的...
