近年來，隨著SUV的走俏，轎車產(chǎn)品不再像以前那么吃香了。乘聯(lián)會公布的銷量數(shù)據(jù)顯示：2017年，國內(nèi)轎車?yán)塾嬩N售1165.9萬輛，同比下滑3.4%；而同期SUV銷量為1007....
在國內(nèi)消費(fèi)者眼中，日系車企的低油耗、高品質(zhì)一直是有口皆碑的，本田、日產(chǎn)、豐田等品牌也一直位列國內(nèi)最受歡迎的汽車品牌榜單。在剛剛過去的2017年，日系品牌在國內(nèi)乘用車市場大獲成...
CES消費(fèi)電子展是全球最前沿電子技術(shù)展示的平臺，于每年一月份在賭城——拉斯維加斯舉辦。這里也成了各大車企秀肌肉的舞臺，尤其是在汽車“新四化”時代（電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享...
豐田（包括一汽豐田、廣汽豐田以及雷克薩斯）目前在華已布局卡羅拉雙擎、雷凌雙擎以及雷克薩斯CT 200h等多款新能源車型，未來還將加大對于該領(lǐng)域的研發(fā)力度，推出更多新產(chǎn)品。網(wǎng)上...
2017年中國整體乘用車市場增速放緩，眾多車企倍感壓力。一汽豐田逆勢穩(wěn)定增長，根據(jù)此前發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)看，1-11月已完成67萬輛目標(biāo)的96%，對全年70萬輛的銷量目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)...
曾被大多數(shù)人視為絕對主流的轎車產(chǎn)品，如今在“SUV盛世”的洗禮下，顯得格外落寞。即便如此，我們還是能夠看到一些保持了較好銷量水平的車型。網(wǎng)上車市挑選出了10款在2017年上市...
時間進(jìn)入12月，2017年就要結(jié)束了，受購置稅優(yōu)惠政策退坡的影響，中國汽車乘用車市場增速放緩。乘聯(lián)會公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2017年11月份轎車銷售118.30萬輛，同比微...
卡羅拉是一汽豐田旗下的一款緊湊型轎車，于2007年正式銷售。網(wǎng)上車市獲得了一組新一代卡羅拉的圖片。新車外觀造型大幅改變，相比現(xiàn)款車型更加夸張。動力方面，將搭載國產(chǎn)全新TNGA...
作為三年構(gòu)造改革的最后一年，一汽豐田今年向進(jìn)攻型銷售轉(zhuǎn)型，無論從產(chǎn)品的投放力度還全新客戶服務(wù)平臺的推出，都可以看到一汽豐田旨在為用戶提供更好的用車生活。一汽豐田公布了最新銷量...
與2016財年上半年(2016年4月1日-2016年9月30日)豐田、本田、日產(chǎn)三大日系車企營業(yè)額呈負(fù)增長相比，三大日系車企2017財年上半年(2017年4月1日-2017年...
一汽豐田目前在新能源領(lǐng)域布局有卡羅拉雙擎一款車型，并未涉及純電動市場。在11月17日開幕的廣州車展上，一汽豐田發(fā)布了首款純電動車型。通過細(xì)節(jié)來看，新車是基于天津一汽旗下純電動...
在剛剛過去的10月份，一汽豐田刷新了10月銷量紀(jì)錄，同比增長14%，售出5.6萬輛新車。今年1-10月，一汽豐田累計銷量已經(jīng)接近58.3萬輛，完成全年目標(biāo)的83.3%，卡羅拉...
作為最早一批將混動技術(shù)帶入中國市場的車企，豐田目前在華已經(jīng)布局4款油電混動車型，尚未涉及插電混動車型，這一方面豐田正在籌備中。網(wǎng)上車市從天津市發(fā)改委獲悉，一汽豐田已經(jīng)基本完成...
2002年10月，一汽豐田正式導(dǎo)入威馳車型，開啟國產(chǎn)化進(jìn)程。2003年11月，一汽豐田汽車銷售有限公司正式掛牌營業(yè)。經(jīng)歷9年發(fā)展，一汽豐田于2012年累計銷量突破300萬輛。...
作為最早進(jìn)入中國市場的車企之一，豐田是當(dāng)之無愧的“老大哥”。2002年10月，一汽豐田正式導(dǎo)入威馳車型，開啟國產(chǎn)化進(jìn)程。2003年11月，一汽豐田汽車銷售有限公司正式掛牌營業(yè)...
