1.4TSI加DSG雙離合器的動力傳輸系統(tǒng)已經(jīng)逐漸成為大眾旗下車型的主流搭配，自速騰與高爾夫6搭載1.4TSI發(fā)動機車型相繼上市后，在本屆廣州車展上，一汽大眾又為大家?guī)砹似?..
隨著大眾位于大連、上海的DSG變速器、TSI發(fā)動機廠的已經(jīng)和即將投產(chǎn)，以及后續(xù)未來的長春動力總成工廠的布局。相對于競爭對手，大眾已經(jīng)在國內(nèi)形成了極高的國產(chǎn)化率。而隨著這國產(chǎn)...
如果說在08年以前大眾在中國實施的“動力總成戰(zhàn)略”還是一個新鮮事物，那么看看如今已經(jīng)上市的這些車吧：一汽大眾速騰、邁騰、高爾夫，它們當(dāng)中的每一款都以TSI+DSG動力總成的組...
繼高爾夫6上市發(fā)布后，搭載1.4TSI引擎的邁騰于本屆廣州車展正式亮相。據(jù)一汽大眾相關(guān)人士透露，邁騰1.4TSI將替代邁騰2.0車型，最快將于明年一季度正式上市。邁騰1.4T...
繼搭載DSG雙離合器的新款邁騰于3月份上市后，其入門級2.0L排量車型便已停止生產(chǎn)，取而代之的將是邁騰1.4TSI車型。小排量渦輪增壓燃油直噴引擎替代老款大排量發(fā)動機，這正是...
繼國產(chǎn)高爾夫第六代車型和朗逸1.4TSI于上海車展首次亮相后，將于8月后與速騰1.4TSI、邁騰1.4TSI和途歡Tiguan等大眾車型陸續(xù)上市。根據(jù)大眾動力總成戰(zhàn)略，大眾5...
出自大眾新一代“B”級車PQ46平臺的邁騰車型，自07年上市以來相繼推出的2.0、1.8TSI和2.0TSI車型一直深受國內(nèi)消費者的關(guān)注。而隨著大眾動力總成戰(zhàn)略的逐步實施，小...
國產(chǎn)邁騰現(xiàn)款車型搭配了1.8TSI和2.0TSI兩款引擎，同時配備6速手自一體變速器。對于一款B級商務(wù)轎車來說，邁騰的操控性在同級別車型已經(jīng)中首屈一指。而在德國原廠大眾更是另...
上海大眾帕薩特和一汽大眾奧迪的A6L，可以說讓大眾嘗盡了“加長”的甜頭。08年11月中旬，一汽大眾奧迪在原有歐版新A4轎車基礎(chǔ)上再次加長軸距，似乎德
國產(chǎn)邁騰現(xiàn)款車型搭配了1.8TSI和2.0TSI兩款引擎，同時配備6速手自一體變速器。對于一款B級商務(wù)轎車來說，邁騰的操控性在同級別車型已經(jīng)中首屈一指。而在德國原廠大眾更是另...
在已經(jīng)確定參加08廣州車展的新車中，進口大眾汽車帶來的三款車型包括一款“Passat CC”，也就是國產(chǎn)邁騰的跑車版車型。而根據(jù)大眾汽車內(nèi)部人士透露，該車上市后將有全新的中文...
從07年中旬上市至今，國產(chǎn)邁騰在車市中打拼的時間已經(jīng)接近1年半了。無論是上市之初的加價提車還是如今的普遍讓利，一汽大眾的首款B級轎車都給消費者留下了深刻的印象。也許是為了保持...
