榮威新款550上市也有段時(shí)間了，作為首批榮威350的車主（兼網(wǎng)上車市編輯部的光榮家屬），我也被這款車的日間行車燈以及全新的后尾燈驚艷到了。其實(shí)，在買350之前我就挺喜歡550...
作為自主品牌中的翹楚，上汽榮威在市場中的活躍度近幾年來水漲船高，憑借可以比拼合資車的出色品質(zhì)，以及豐富的功能配置，上汽榮威品牌獲得了更多的關(guān)注。而旗下最為暢銷的車型550，更...
距離榮威550上市已經(jīng)有5年時(shí)間了，550的花生前大燈、數(shù)字轎車概念和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)均在我們的腦海中留下了深深的印記。如今榮威推出了全新榮威550，在延續(xù)老款車型的亮點(diǎn)配置的...
降價(jià)\增配\改款是眾多汽車廠商在某款車型上市一段時(shí)間后根據(jù)市場的反饋情況所采用的一種營銷策略，以刺汽車激消費(fèi)者的購買欲望與市場的活力，其中車型改款策略應(yīng)該是現(xiàn)代各車型所必經(jīng)的...
曾幾何時(shí)，上海商品幾乎就是“高級”與“時(shí)髦”的代名詞，而用上海貨也是一件值得炫耀的事情。改革開放三十年后，面對中國經(jīng)濟(jì)與工業(yè)的蓬勃發(fā)展，“上海制造”雖很難再保持住上世紀(jì)一枝獨(dú)...
關(guān)于榮威550，相信許多人和我一樣，第一印象便是那沒有一句中文的超炫電視廣告。廣告形象傳遞出550的核心訴求：美妙的外形設(shè)計(jì)和數(shù)字化概念。而這，也是我第一次親身體驗(yàn)550最深...
榮威車系自750起便為消費(fèi)者所熟識，而相比750系列的商務(wù)感，更具舒適感受及生活趣味的自然當(dāng)屬550系列。不過1.8T的油耗也令人感到很難適應(yīng)，為了更貼近消費(fèi)者的需要，上汽及...
6月19日，上汽第二款轎車-榮威550正式上市，售價(jià)在14.28-18.98萬元。從W2概念車亮相開始，就吸引了眾多了消費(fèi)者的關(guān)注。以全新數(shù)字化轎車?yán)砟钔瞥龅臉s威550，讓很...
作為上汽最新一款A(yù)級轎車，榮威550自上市起就吸引著很多消費(fèi)者的關(guān)注。這款新車憑借合理的價(jià)格定位以及以數(shù)碼時(shí)尚為主的內(nèi)外設(shè)計(jì)，令很多消費(fèi)者希望更加深入的了解它，所以我們在第一...
