提到奔馳C級、E級車型時，很多消費者都喜歡用“小S級”來形容它們，S級作為站在家族“食物鏈”頂端的旗艦產(chǎn)品，骨子里就透著雍容華貴的氣質(zhì)。盡管在賓利、勞斯萊斯和大紅旗普及的今天...
作為梅賽德斯-奔馳旗下的當(dāng)家旗艦轎車車型，S級于2004年正式以進(jìn)口形式引入國內(nèi)銷售，隨著歷代車型的不斷演變，S級也從當(dāng)初的“土豪座駕”升級為更具科技感的現(xiàn)代化車型。近日海外...
提及奔馳S級想必大家對它并不陌生，新車為品牌旗下的一款旗艦級大型轎車。自2004年引入國內(nèi)市場銷售以來，便受到了諸多成功人士以及商界精英們的認(rèn)可，同時也于寶馬7系、奧迪A8等...
在形容奔馳C級、E級時，大家都很喜歡在它們車名前加上“小S級”用為前綴。的確，作為站在家族“食物鏈”頂端的旗艦產(chǎn)品，S級骨子里那種雍容華貴的氣質(zhì)在兄弟車型上得到了延續(xù)，與同級...
提及S級想必大家對這款車型并不陌生，該車是奔馳旗下的一款大型轎車，新車自2004年引入國內(nèi)市場開售以來，便與同級勁敵奧迪A8、寶馬7系等車型展開了激烈的競爭。近日海外媒體曝光...
提及S級想必大家對它并不陌生，該款車型為梅賽德斯-奔馳旗下的一款旗艦級轎車，與寶馬7系、奧迪A8為同級車型。近日海外媒體曝光了奔馳全新S級車型渲染圖，新車預(yù)計將于今年年底正式...
提及奔馳S級想必大家對它都不陌生，該車為品牌旗下的一款旗艦級轎車，與寶馬7系、奧迪A8為同級車型。近日海外媒體曝光了梅賽德斯-奔馳全新S級車型信息，據(jù)悉戴姆勒首席執(zhí)行官Ola...
提及奔馳C級、E級車型時，很多消費者都喜歡用“小S級”來形容它們，的確作為家族的旗艦轎車，骨子里那種雍容華貴的氣質(zhì)是它的標(biāo)簽，兄弟車型們汲取了不少它的設(shè)計理念，“同款”元素的...
S級是梅賽德斯-奔馳旗下的一款大型轎車，與寶馬7系、奧迪A8為同級車型。新車于2004年正式引入國內(nèi)市場開售，憑借著豪華的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計，在當(dāng)年吸引了諸多成功人士們的目光。...
作為站在豪華品牌“食物鏈”頂端的旗艦級產(chǎn)品，奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8等車型可謂萬眾矚目的焦點。但隨著日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)及對燃油經(jīng)濟(jì)性的高要求，頂端豪華也涉足微混系統(tǒng)領(lǐng)域。...
聊到奔馳S級想必大家對這款旗艦轎車都比較熟悉，該款車型為梅賽德斯-奔馳旗下的一款大型轎車；其豪華的內(nèi)飾配置以及動力性能也受到了鐵桿車迷們的青睞，但遺憾的是動輒百萬元的新車售價...
9月5日，梅賽德斯-奔馳S級轎車臻藏版在成都車展首發(fā)并上市，新車主要在外觀、內(nèi)飾加入專屬標(biāo)識以彰顯身份，同時升級了部分配置，此次共推出6款配置車型，官方售價區(qū)間為84.28-...
提及奔馳S級想必大家對它并不陌生，新車自1999年引入國內(nèi)開售以來，深受國內(nèi)消費者們的青睞，而其高昂的售價也并沒有影響它的在華銷量，更是與同級對手寶馬7系、奧迪A8L不相上下...
“總是想過自己的生活，卻又被現(xiàn)實束縛?！边@句話總是在無情卻很堅定的提醒著人們要為夢想不斷拼搏。于是當(dāng)面對諸如奔馳S級、奧迪A8L等豪華車，人們在將其視為奮斗目標(biāo)的同時，也會在...
S級是奔馳旗下的一款旗艦級轎車，與寶馬7系、奧迪A8同為豪華品牌大型轎車的行列中。新車于1999年正式引入國內(nèi)市場開售，而高昂的售價并沒有影響其在細(xì)分市場中的銷量，相比同級對...
